情怀，这个词在我们生活中经常被提及，也有很多人会为其买单。但提到自主品牌，若说情怀的话，实在是有些牵强，毕竟自主品牌起步较晚，很难让人和情怀联想到一起。题主所说的要不要为自主品牌汽车情怀所买单，我的答案是完全没有必要，因为自主品牌如今强势崛起并不是靠情怀，而是其自身的实力和超高的性价比，所以选择自主品牌并不是为了情怀也没有必要为了所谓的情怀去掏腰包。
环顾众多的自主品牌，在销量上的前三强绝对是吉利汽车、长安汽车、长城汽车，回顾过去的2017年，这三家分别交出了124.7万辆（吉利汽车）、107.02万辆（长城汽车）、106.2万辆（长安汽车），均进入了年销百万辆的阵容，支撑起了自主品牌的颜面。除了2017年均获得百万销量之外，在每月的suv销量排行榜上，其当家车型更是前十的常客，如哈弗h6已经连续五十八个月勇夺国内suv排行榜冠军的宝座，而吉利博越也已经坐稳了前五的位置，长安cs75和长安cs55兄弟车型更是全部杀入排行榜前十的位置。这样的数据，我想是回答题主所提的这三个品牌销量怎么样的最好方式。
总体而言，对于自主品牌来说，虽然起步较晚，但凭借着suv的热潮，得以强势崛起，得到了国内消费者的认可，取得了优异的成绩。另外，如今长城汽车旗下的魏派和吉利汽车的领克作为各自的高端品牌，也均取得了不俗的成绩，也让我们看到了自主品牌如今真正的实力。