1. 燃油太脏：汽油太脏会对汽车的燃油系统造成很大影响，导致汽油格堵塞、喷油咀喷油不良、燃油泵失效，使油压增高、喷油雾化差、发动机抖动、失火，功率下降、加不起油。解决方法：清理油箱，更换品质好的燃油。
2. 燃油喷嘴堵塞：燃油喷嘴堵塞会导致某个气缸工作不良，造成车加不上油。解决方法：清理被堵塞的喷油嘴，必要时可进行更换。
3. 燃油滤清器堵塞：汽油滤清器堵塞后，燃油系统会出现供油不畅，油压不足的情况。解决方法：将滤芯卸下，如为陶瓷捷芯，可将其点着，待火灭后磕打，把灰烬与脏物磕掉再装复。
4. 燃油压力调节器失效：当燃油压力调节器出现问题时，燃油无法正常供应，所以启动点火时，很有可能汽车的动力达不到要求，启动困难，所以车加不上油。解决方法：用油压表测量发动机，怠速运转时的汽油压力，然后拔下汽油压力调节器上的真空软管并检查汽油压力。此时汽油压力应升高。如压力变化不符合要求，则说明汽油压力调节器工作不良，应进行更换。
5. 电动燃油泵工况不良：会有热气阻影响、泵油量降低、滤油器脏堵、碳刷等配件发热磨损等，造成汽车出现启动困难、加速不良、怠速不稳、加不上油。解决方法：更换熔丝或继电器，也可以去维修店更换电动燃油泵。
6. 节气门位置传感器故障：节气门位置传感器是摩擦部件，也是易损部件，发动机怠速不正常，怠速过高或过低,怠速不稳，怠速容易熄火，加不上油。解决方法：更换节气门位置传感器。
7. ECU故障：ECU不工作时无法进行CAN通信，进而加不上油。解决方法：建议车主去4S店或修理厂进行燃油系统的检测或维修，若发现燃油系统出现问题，应及时进行修复，车主个人无法解决此问题或容易使汽车产生新的问题，造成不必要的损失。
8. 汽缸压力不足：发动机汽缸压力过低，会造成发动机动力下降，燃油或机油消耗量增加，排放超标，起动困难。解决方法：检查汽车的气门，如果是气门密封不严造成的压力不足，应该研磨气门或更换气门。如果是气门的弹簧发生折断，造成压力不足，可以采取更换气门弹簧的措施。
9. 三元催化器堵塞：如果三元催化器存有堵塞，将直接影响车辆的加速性，同时也会导致油耗增加，从而出现加速无力的现象。发动机除了需要油，还需要空气。空气滤清器、节气门等部件堵塞或者进气管漏气，会导致进气量不足。解决方法：车辆行驶会有燃烧后的废气物堵在三元催化上，杂质堵塞多了，会导致三元催化转化能力下降，进行清洗，清洗堵塞物后会恢复正常。