变速箱作为汽车传动系统的核心组件，种类繁多，主要包括手动和自动两种主流类型。
手动变速箱，其结构主要由齿轮和轴构成，通过精密的齿轮组合实现变速变矩。驾驶员需通过离合器和换挡杆进行操作，对技巧和经验要求较高。相比之下，自动变速箱则更为便捷，它由液力变扭器、行星齿轮、液压变距系统和液压操纵系统组成。通过液力传递和齿轮组合，自动变速箱能自动适应车速和油门输入，提供更舒适的驾驶体验，其换挡速度更快，加速性能更平稳，因此在现代汽车市场中占据主导地位。
除此之外，还有一些创新的变速箱设计，如CVT和双离合变速箱。CVT变速箱采用无级变速技术，能够实现连续的变速过程，提供流畅的驾驶感受。而双离合变速箱则采用两个离合器和两个输入轴，实现了快速而平顺的换挡，常用于高性能车型。
总的来说，各种类型的变速箱各有千秋，消费者在购车时应考虑个人需求和驾驶习惯，以选择最符合自己的那一款。随着技术的进步，未来的变速箱将会有更多创新，性能和功能将更加强大。