我坡起怎么老熄火啊???

1.上坡后拉住手刹,先加点油,然后松离合,发动机声音变小,车有点颤抖后立刻松手刹,再加点油。这样对吗?到底什么时候放手刹啊?为什么10次有5次都熄火?车不好吗?我用的是皮卡,车比较破。
2.车头抬起或车尾下沉的感觉我一点都感觉不到,只会感觉车的颤抖。车会颤抖是因为车要走却被手刹刹住的原因吗?
3.车要是没熄火却也不往上走怎么办,继续加油门吗?离和放不放?考试的时候熄火或溜车怎么办?
这破车仪表全坏了。。。

最主要的问题是离合没有抬好

当初也是用手刹车联系 可是考试时容易紧张 放手刹时手一用力 脚多少都会跟着用力 这时离合就容易松 也就熄火了

换一个方法试试看 不用手刹 我考试就这样合格的 也是皮卡

停车后左脚踩离合 右脚踩刹车 都踩到底以后别松开 拉手刹放手刹(就是个形式)然后左脚抬离合慢慢抬 看带速表 表针降下1个格子时 左脚不能动了 不再抬了 然后右脚松开刹车 这时车子就会起来了 如果起来的慢可以少给油

如果仪表盘看不清 那就是上面那个步骤 抬离合不看仪表 抬到车身抖动时 含住离合 松刹车

不用手刹车的好处是 不用手脚并用一边抬离合 一边加油 一边松手刹
太繁琐会分散注意力 不用手刹完全用两只脚会很省事儿

你可以试试看
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第1个回答  2009-02-17
1.上坡后拉住手刹,慢慢抬离合,看到车头抬起的时候,离合器这时候保持不动,稍微加点油,当油表盘上指针在12到15之间的时候,松手刹,肯定不熄火。
熄火的原因可能是你离合器抬的太快,或油加的太少,动力不足。
2.车头抬起,这时候离合器处于半联动状态,车子颤抖是因为车要走。
3.车没与熄火却不往上走,是动力不足,摩擦力大于牵引力,这时候离合器稍微抬点,再加油即可。考试的时候熄火或溜车,我们这边都是不及格的,下次再来。
第2个回答  2009-02-17
坡道起步最怕熄火、倒溜,要注意3个步骤。首先是轻带油门,慢松离合器;其次是一但感觉车子已有向前的动力,就应松手刹车,同时略加油门;最后是车子一经起步,就慢慢松开离合器,同时再加点油门!

坡道起步最重要的是找到半联动点的同时,稳住离合,加油至转速2000转左右,然后松开手刹,稍加油门,这样车就会平稳上坡。

也许有人会问:我怎么也找不到半联动,感觉不到发动机变声;也感觉不到车抖;怎么办????

我的经验是:
先加油门的同时看转速表:2500转时稳住;然后慢松离合,当发现转速表下降时,稳住,同时松手刹,稍加油门,慢松离合车会平稳起步。
第3个回答  2009-02-17
1、车子走了你就放手刹啊!离合半抬,那车子会在怠速的影响下前进,然后就可以加点油送手刹了!!!老熄火基本上就是你离合抬快了

2、对的

3、可以给点油,离合还是慢放,给油了就得慢放离合了。。。。考试的时候你们那我不清楚,我们这(四川成都)一般会在让你来一次。。。在熄火就是自己技术不行了!!!
第4个回答  2009-02-18
这个问题很简单嘛,你就随便找个坡反复手刹起步几十次,自然就找到感觉了,平路上也用手刹起步,慢慢你就变得更加厉害了。最重要的就是感觉,没有别的,说的再好你做不出来还是没用,开车这个,最重要的就是自己身在其中,慢慢的去体会那种感觉,熟能生巧。在练习的过程中,心里不要可以去想车头抬起或车尾下沉,就一门心思的起步,再坡上让它能100%的走起来。
不要再问别人为什么上坡手刹起步为什么总是熄火,自己耐心的找感觉,只要你会基本的操作,现在只需要反复耐心的练习,相信只需要一天,你就可以99%的成功,那1%也许是因为你再尝试了99次都成功的情况下,而应为激动所造成的失误哈哈,开个玩笑。
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