先充满电后在放电,隔一段时间就测量下每个电池的电压,当电压相差超过0.04V了就能判断电池坏了。
禁止经常使用到欠压保护电路起作用的时候才充电。将电完全放掉后再充电的观念是不正确的,放电深度越大,亏电使用电动车的次数越多,电池使用寿命越短。
电动车电池
如果发现连续充电10小时后还没有转灯,应马上停止充电,检查电池的温度是否发烫。发烫的话应该尽早送修,无法立即送修者,应控制充电总时间不超过8小时,否则电池将会因膨胀变形而损坏。
看看是不是销售误装和电瓶车不相符的电瓶了。比如是20A 装了12A电池.,肯定跑不远 ,或者是不是充电器有问题,显示充满电,实际根本没充满。
电动车电池是电动车上的动力来源,电动车上绝大多数装的是铅酸蓄电池,铅酸蓄电池成本低,性价比高。因为这种电池能充电,可以反复使用,所以称它为“铅酸蓄电池”。
1860年,法国的普朗泰发明出用铅做电极的电池,这是铅酸蓄电池的前身。
铅蓄电池(Sealed Rechargeable Battery):常用的充电电池除了锂电池之外,铅酸电池也是非常重要的一个电池统。但其体积和重量一直无法获得有效的改善,因此最常见还是使用在汽车、摩托车发动之上。
铅酸电池最大的改良,则是新近采用高效率氧气重组技术完成水份再生,藉此达到完全密封不需加水的目的,而制成的“免加水电池”其寿命可长达4年(单一极板电压 2V)。