有了仰望U8，比亚迪的越野皮卡自然也要提上日程。日前，又有网友拍到了比亚迪皮卡的路试谍照，展现出更多造型细节，或将搭载激光雷达。据悉，新车或归属比亚迪专业个性化全新品牌——“F品牌”，售价区间或为40-60万元。下面，我们就来看看这款新车的实力如何。
从谍照来看，新车前脸位置的部分伪装已经脱落，中网内部采用了尺寸巨大的“BYD”字母标识，而类似于“日”字形结构的前灯组通过C形饰条勾勒轮廓，整体设计风格与福特猛禽颇为相似。不过，大量立体的封闭式白色饰件，加之贯穿式日行灯带，展现出了新能源的属性，兼顾硬派感与科技气息。
同时还可以看到，粗犷的前包围两侧疑似内置了激光雷达，并与装饰板融合在一起，也就意味着，新车预计将搭载高阶智能驾驶辅助功能。据了解，基于地平线征程5芯片，比亚迪自研的BEV融合感知方案将于年内量产，而比亚迪皮卡是否会应用，还有待官方进一步确认。
回顾此前的谍照来看，新车采用双排座舱布局，饱满的轮廓搭配宽厚的轮眉，给人感觉相当硬核。而要知道，一般的蓝牌平板拖车的板长都在4米左右，而比亚迪皮卡的后车轮已经在平板之外，通过比例目测，比亚迪皮卡的车身长度或在5.5米左右。路试车轮胎则是来自国产玲珑的18英寸HT公路胎，双色五辐样式的轮毂凸显时尚属性，中间BYD标识表明身份。尾部采用皮卡车型上少见的贯穿式尾灯，还或与两侧竖状设计的灯组相连，与前脸相呼应。
目前内饰采用了大量临时件，包括王朝系列的多功能方向盘、海洋网系列的圆形换挡区域以及水晶电子挡把等等。不过，框架式的空调出风口以及A柱位置的单独拉手，还是表明了不同的身份，悬浮式中控屏依旧有鲜明的特色，而通过仪表盘可以看到，新车采用DM混动系统，续航里程将突破1000公里。此外，还有望配备流媒体后视镜、华为AR-HUD等功能。
根据规划，比亚迪皮卡除提供DM插电混动外，还将推出纯电版本，并支持快/慢充。而这台测试车的后轴位置上配备了一台驱动电机，证明新车将采用DM-p四驱系统，另外也可以看到螺旋弹簧多连杆独立悬架，这种结构常见于乘用车，更重视车辆的乘客体验。而且还有消息指出，比亚迪电动皮卡有望配备云辇-P智能液压车身控制系统，可以满足极致的越野需求。
可以说，比亚迪皮卡不仅有高智能、长续航等优势，越野能力也不容小觑，而且，“F品牌”专注打造专业性、个性化的车型产品，这也与皮卡改装的属性不谋而合，可以预见，比亚迪皮卡将于颠覆者的姿态入局国内皮卡领域。当然，关于新车的更多信息还有待官方进一步公布，我们也将持续保持关注。那么，对于比亚迪皮卡您有什么看法，欢迎留言评论。
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