干式离合器涉水深度为0到150mm，如果涉水区域的水位超过车轮中线，水就会从变速箱的散热器孔进入箱体。
当灰尘和杂质沉积在运动部件上时，会改变部件的配合间隙，造成离合器分离叉、齿条、轴承等部件的运转卡阻。会再次造成腐蚀和运动干涉，从而导致离合器过热烧坏。
干式双离合变速箱能承受的扭矩较小，一般与马力较小的发动机配套使用。干式双离合变速箱的离合器片直接与发动机的飞轮接合，工作过程中产生的热量通过空气散发。
双离合器涉水的危害：
使用过程中禁止涉水进入干式双离合变速箱，尤其是当水位超过车轮中心线时，水会进入双离合，造成严重故障。双离合变速箱的结构非常精密，尤其是离合部分，尺寸精度需要按照0.01m计算。
换挡速度很快，只有0.2秒，所以离合器可以很快分离和结合。这一切都是建立在系统结构健全、运行顺畅的基础上的。运转中稍有停滞，不仅不能正常换挡，甚至会造成运动干涉，造成严重的机械故障。
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