新车是 做全车贴膜好 还是封釉好 为什么

如题所述

新车还是做全车贴膜好,能够保持的时间更长。

全车贴膜好处:

(1)创造最佳美感。当您羡慕高档进口轿车玻璃颜色的美感时,防暴太阳膜能让这种美在您的爱车成为现实。

(2)提高防暴性能。汽车防暴太阳膜可以提升意外发生时汽车的安全水平,使汽车玻璃破碎可能性降到最低,最大限度地避免意外事故对乘员的伤害。

(3)提高空调效能。汽车防暴太阳膜的隔热率可达50%-95%,有效地降低汽车空调的使用,节省燃油,提高空调效率。

(4)抵御有害紫外线。紫外线辐射具有杀菌作用,但对人的肌肤也具有侵害力,对于乘员来说,长时间乘车时,人体基本上处于静止状态,此时更易爱到紫外线伤害,造成皮肤疾病。防晒太阳膜可有效阻挡紫外线,保护您的肌肤。

(5)保证乘车隐密性。如果您是重视隐私权的人,防晒太阳膜单向透视性为您阻绝平凡的眼光。

扩展质料:

贴膜结构:

1、抗磨层:由耐磨聚氨酯组成,可抵抗正常擦洗带来的摩擦损伤;

2、PET安全基层:由高强度、高透明PET聚酯与颜料熔融挤出双向拉伸制得,也可加入染料制成不同颜色的品种;

3、金属隔热层:镀金属是常用的隔热技术,在PET膜上通过真空蒸镀或真空磁控溅射金属铝、银、镍等对红外线有较高反射率的纳米级金属层;

4、复合胶粘剂:由耐候性良好高透明的聚氨酯胶粘剂组成;

5、UV吸收层:由特种UV吸收剂构成,可阻隔99%的紫外线;

6、透明PET安全基层:由高强度、高透明PET聚酯膜组成,目的是把金属层夹在中间,防止金属氧化,延长金属膜的寿命;

7、安装胶粘剂:由耐候性良好高透明的丙烯酸酯胶粘剂组成;

8、高透明PET离型膜。

参考资料:全车贴膜-百度百科

温馨提示:答案为网友推荐,仅供参考
第1个回答  推荐于2017-09-12

    首先,新车最好都不要弄,半年后再看车漆光泽度考虑。你这两样都伤原厂漆的。

    (不推荐打蜡)

2,上述条件满足时:镀膜好,首先不管是做镀膜还是封釉,对漆面前期的处理是一样的,都是把漆面处理到最亮最光滑的程度再进行保护。两者的施工工艺不同,封釉是在处理完的漆面上直接涂釉,让后自然晾干在处理;而镀膜是先镀一层膜自然干燥后处理,再镀一层膜,用红外线灯烘烤,让膜从里至外快速干燥再处理干净施工完成。

两者使用的材质不同,封釉的材质自身就会氧化,所以保护漆面的时间较短,大概能管9-10个月,4个月开始还要打蜡维护;镀膜的材质接近无机物,自身不会氧化,所以保持的时间较长,一般能管14-20个月,中途不用打蜡、不用上釉,一步到位。

第2个回答  2015-07-31
对于车主而言,一辆外表光鲜的车比一辆灰头土脸的车更能夺人眼球,不仅美观大方而且还提升了汽车的价值。

但由于车漆含有有机成分,经过风吹日晒、雨雪冰霜,容易失去原先的光泽,有的甚至失去了原本的颜色,

经济型车:车漆封釉
优点:保持亮度减少划痕
“封釉和镀膜其实都是为了提高车身漆面的硬度与光泽,能有效减少车身的划痕并保持车身的亮度。所以说,针对的情况,4S店建议做全车封釉镀膜是有必要的,因为这时候的车辆还没有任何刮蹭和划痕,封釉镀膜效果也是最好的。

中高档车:全车镀膜
优点:持续时间长效果好
除了封釉,镀膜也是保护车漆的另一种通用方式。由于价格较高一些,更多地应用在中档和高档车的保养美容上。“镀膜其实和封釉的作用都是一样的,但是它的持续时间和效果要比封釉好很多。对于高档车,我们一般就建议客户直接做全车镀膜处理,这样可以有效地保护车身漆面,抗氧化,抗酸碱。
第3个回答  2022-02-20
打蜡或贴膜的主要目的其实还是为了保护汽车,所以,
其实大家可以根据自己的需求和经济情况选择适合自己的那款呢:
一、打蜡
市场上的车蜡主要分为固体蜡和液体蜡(研磨蜡)两种,其主要成分都是石蜡和植物油。使用寿命结合洗车的频率而定。一般都在大约为14~30天
产品优点:
1、防水作用
2、省钱、操作简单快速、自己动手就行。
3、增加亮度,一定程度上抗高温,防静电作用。
产品缺点:
1、研磨蜡会对漆面造成磨损,降低漆面厚度。
2、蜡的主要成分是石油,对漆面有腐蚀性。
3、保持时间极短,没硬度,不耐摩擦,遇水易分解雨水一冲就没了。
备注(蜡自身很容易被氧化,经常使用这些蜡制品,只会加速车漆变旧,比较细心地车友会发现白色的车用蜡后不到半年就会发黄。)
二、封釉
市场操作的产物,和车蜡成分相同,封釉是将高分子釉震入到漆面的毛孔中,形成一种牢固的网状保护层,附在车漆的表面,提高原车漆面的光泽度、硬度,使车漆能更好地抵挡外界环境的侵袭,有效减少划痕,保持车漆亮度,从而达到保护漆面的目的。时效性一般在3~4个月
产品优点:
1. 提高亮度
2. 使用寿命高于车蜡
产品缺点:
1、施工前需抛光让漆面达到光亮,会对车漆造成损伤
2、使用寿命相对来说较短
3、没有硬度,不耐摩擦
4、氧化后会腐蚀车漆
5、操作需要专业人员
三、镀晶
汽车镀晶实际上叫:汽车结晶镀膜剂,它是一种汽车镀膜产品,只是它的镀膜粒子是通过结晶的方式,在漆面形成保护膜,是近年来受关注度较高的汽车护理方式。但目前市场上的镀晶产品参差不齐,鱼龙混杂,成分也大不相同。主要成分是石蜡、树脂、氟素化合物、二氧化硅,使用寿命一般在3-12个月,车辆还需定期保养。
产品优点:
可提高漆面的亮度和硬度,减少紫外线对漆面的损伤,具有一定的防水性,耐腐蚀性,硬度一般为4-6H。
产品缺点:
1、施工前需抛光,会对车漆造成损伤。二次施工仍需抛光
2、镀晶产品价格高,市面上的镀晶产品价格在1000-5000
3、停止镀晶后,车漆老化更快。
4、对于施工环境,技术要求极高
四、 隐形车衣
通俗来说,隐形车衣就是贴在车漆表面上的一层透明保护膜,也是一种高性能新型环保薄膜,成分为聚氨酯,含抗UV聚合物,抗黄边,具有超强韧性和耐磨性,好的材质永不变黄。聚氨酯塑料如同手机贴膜,能保护车身免遭磨损,划伤,减少紫外线的损伤。使用寿命为12-24个月
产品优点:
1、晶亮透明、耐磨、耐划伤、耐黄变、减缓冲击振荡。
2、养护金属、ABS塑料、漆面、有机材料,可以修复不良材料痕。
3、装贴后具有防柏油、树胶、虫液、鸟粪、耐酸雨、耐盐水腐蚀等功能。
4、耐水冲击5MPA耐高温150度,低温-80度;优异的复合材料在复杂表面不改变产品性能。
5、优异在延展性适合任意角度装贴,大大减少了施工时间。
6、绿色环保。
产品缺点:
1、不易包边,人力成本非常高。
2、价格高,车衣的价格一般在6000-10000
3、硬度低,膜表面容易划伤破损,不耐刮擦。
4、贴膜一旦老化,去除将非常困难,甚至会咬掉车漆,对车身造成严重损伤。
五、 纳米车盾
纳米车盾是镀膜行业第五代产品,源自英国军工技术研发的新一代专门针对汽车表面的防护、耐刮、易清洁、防涂鸦而开发的特种单组分潮气固化的纳米涂层,独特的三涂层纳米技术,完全固化后能形成坚固超致密的三维立体结构的纳米二氧化硅保护层。纳米车盾产品现已获得SGS国际认证报告和中国CMA质量认证报告。
产品优点:
1、9H+超高硬度-行业最高的涂层硬度,耐划痕
2、独特的surfmore表面改性技术,降低灰尘附着,遇水易清洁
3、超强疏水、疏油性和抗污,抗油性记号笔涂鸦
4、增加车漆亮度和滑爽度、抗紫外线,保证车漆不变色
5、耐酸碱,耐鸟粪,抗空调水侵蚀
6、纳米尺度完全填满车漆光油缝隙和小孔,形成超致密纳米涂层,污垢和灰尘无处藏身
7、只需首次做抛光/镜面还原处理,后续施工无需二次处理
希望我的答案对你有所帮助,望采纳~
第4个回答  2019-08-20
当然全车贴膜好了!
保护漆面,防止受损来讲!从打蜡到镀晶,镀膜,再到全车贴膜,全车贴膜目前价格3000-10000都有,主要百分百防晒,防紫外线!防酸雨!对漆面全方位保护
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