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在自行车中有的设计是为了增大摩擦,有的是为了减小摩擦.请各举两例说明是通过什么方法来增大或减小摩擦的
如题所述
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推荐答案 2013-03-14
轮胎、把手套、鞍座、脚蹬上的花纹——使接触面粗糙的方法而增大摩擦
闸皮子——用增大压力的方法增大摩擦
轴承(两轮、两脚蹬、中轴、立轴)处用滚动替代滑动而减小摩擦
轴承处还用加润滑油方法而减小摩擦
为延长链子使用寿命,也用加润滑油方法减小摩擦
这么些例子中选吧!
仅供参考!
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其他回答
第1个回答 2013-03-13
轮胎上的花纹、车把手上的花纹都是增大接触面积来增大摩擦,车轮轴上滴油、链条滴油都是减小摩擦系数来减小摩擦
相似回答
...
的设计是为了减小摩擦.请各举两例说明是通过什么
方法来
增大
或减小摩...
答:
解答:答:
需要增大的摩擦有:车轮与地面之间的摩擦、车闸与车轮之间的摩擦、脚与脚踏板之间的摩擦等都是有益的摩擦.增大的办法
:
轮胎、脚踏板上以及车把上都刻有花纹
,利用了增加接触面的粗糙程度来增大摩擦.刹车时,用力捏紧车闸,是利用增大压力的方法来增大摩擦的.需要减小的摩擦有:车轴等自行车...
在自行车中有的设计是为了增大摩擦
力
有的是为了减小摩擦请各举
例
说明
通...
答:
减小摩擦
力:链条上加油
增大摩擦
力:轮胎上弄上纹理
日常生活和生产中,哪些
设计是为了增大摩擦
力?哪些设计
是为了减小摩擦
...
答:
二、减小摩擦:
1、链条,轴承上油
;2、公路自行车骑得更快用窄轮胎;3、车轮轴承,踏板轴承。
自行车
哪些地方要利用
摩擦
?哪些地方要减少摩擦?各采用了
什么
方法?
答:
摩擦力的大小跟两个因素有关:压力的大小、接触面的粗糙程度
。压力越大,摩擦力越大;接触面越粗糙,摩擦力越大。自行车外胎有凸凹不平的花纹,这是通过增大自行车与地面间的粗糙程度,来增大摩擦力的,其目的是为了防止自行车打滑。②自行车为什么能前进?当我们骑在自行车上时,由于人和自行车对地面有...
自行车
上哪些地方
设计是为了增大摩擦
力?哪些
是为了减小摩擦
力?自行车...
答:
车轴(
减小摩擦
力)链条和齿轮(用到滚动轴承) 自行车上增大摩擦的方法大抵有两种:1增加接触面的粗糙程度来增大摩擦;2用加压的方法来
增大摩擦,自行车
很多地方都采用了每一种方法来增大摩擦。1
自行车的
把手做成有花纹的 2自行车的踏脚有花纹 自行车也有一些地方是采用第二种方法来增大摩擦,4:用来固定...
自行车
上
,设计是为了增大摩擦
力的有哪些,设计
是为了减小摩擦
力的有哪些...
答:
一、增大摩擦:
1、刹车上刹车皮改成碟刹;
2、拉线刹车改成油压刹车;3、光轮胎改成有齿轮胎;4、增加轮胎宽度;
5、增加脚踏板面积和踏板钉
。二、减小摩擦:
1、链条,轴承上油
;2、公路自行车骑得更快用窄轮胎;3、车轮轴承,踏板轴承。
自行车
哪些地方需要
增大摩擦
力?那些地方需要
减小摩擦
力?它们各是用
什么
...
答:
先讲共性的:脚蹬与脚、手把与手、刹车、轮胎侧面 需要
增大摩擦
力,取用花纹、钉、柔软性增大摩擦力;前后花轱、中轴、脚蹬轴、头碗、链条、管线 需要降低摩擦力,取用减低器件的公差、润滑油 、光滑等降低摩擦力。非共性的:公路车轮胎正面与地面需降低摩擦力、山地车轮胎与地面需增大摩擦力。
个
例说明,
日常生活和生产
中,
哪些
设计是为了增大摩擦
力?哪些设计是为了...
答:
增大摩擦
力的例子有:鞋子底上花纹;
自行车
在前后轮胎;脚蹬子表面上做花纹;使表面粗糙些;冰雪天在马路撒沙子等。
减小摩擦
力的例子有:自行车上滚珠轴承;在拉链上涂蜡烛;往锁孔里加点油等。固体表面之间的摩擦力的原因有两个:固体表面原子、分子之间相互的吸引力(化学键重组的能量需求,胶力)和它们...
在自行车的设计
和使用
中,为了减小摩擦的是
?
答:
1、轮轴的改进 轮轴是
自行车中
的一个重要部分,改进轮轴
的设计
可以有效地
减小摩擦
。例如,使用滚珠轴承和无缝钢管,这些改进使车轮能够更自由地旋转,减小了与地面的
摩擦,
从而提高了自行车的性能和效率。2、轻质材料的使用
在自行车
的车身和车架制造中,使用轻质材料可以有效地减小摩擦。例如,碳纤维和铝合金...
大家正在搜
在自行车中有的设计是为了增大摩擦
自行车的哪些设计是为了减小摩擦
自行车增大有益摩擦的方法有
自行车上有什么是减小摩擦的
自行车的车闸是否属于增大摩擦
自行车增大和减小摩擦的措施
自行车的什么都要增大摩擦力
自行车上如何增大和减少摩擦
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