在自行车中有的设计是为了增大摩擦,有的是为了减小摩擦.请各举两例说明是通过什么方法来增大或减小摩擦的

如题所述

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推荐答案 2013-03-14

轮胎、把手套、鞍座、脚蹬上的花纹——使接触面粗糙的方法而增大摩擦
闸皮子——用增大压力的方法增大摩擦
轴承（两轮、两脚蹬、中轴、立轴）处用滚动替代滑动而减小摩擦
轴承处还用加润滑油方法而减小摩擦
为延长链子使用寿命，也用加润滑油方法减小摩擦

这么些例子中选吧！

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第1个回答 2013-03-13

轮胎上的花纹、车把手上的花纹都是增大接触面积来增大摩擦，车轮轴上滴油、链条滴油都是减小摩擦系数来减小摩擦

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...的设计是为了减小摩擦.请各举两例说明是通过什么方法来增大或减小摩...答：解答：答：需要增大的摩擦有：车轮与地面之间的摩擦、车闸与车轮之间的摩擦、脚与脚踏板之间的摩擦等都是有益的摩擦．增大的办法：轮胎、脚踏板上以及车把上都刻有花纹，利用了增加接触面的粗糙程度来增大摩擦．刹车时，用力捏紧车闸，是利用增大压力的方法来增大摩擦的．需要减小的摩擦有：车轴等自行车...

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