非承载式与承载式车身的差异
在硬派越野车与城市SUV的设计中，我们经常会遇到非承载式和承载式车身两种结构。它们的主要区别在于以下方面：
底盘结构的不同
非承载式车身的特点在于其独特的底盘受力结构，它拥有独立的结构来承受外部压力。相比之下，承载式车身的底盘结构与车体主体是一体化的，悬架、发动机和变速器等机械部件直接安装在车身内部，形成整体结构。这使得承载式车身在重量和重心分布上更具优势。
性能与优缺点
非承载式车身的优势在于其更高的车体强度和刚性，有助于提升安全性。然而，这也带来重量增加和重心偏高的问题，转弯性能受限，乘坐舒适性受到影响。另一方面，承载式车身由于轻量化设计，重心低且空间利用率高，尤其适合对舒适性和空间要求较高的家用车和城市SUV。然而，它的抗扭刚度和承载能力相对较低。
适用场景
总的来说，非承载式车身适合硬派越野，能够提供必要的强度和安全保障；而承载式车身则更适合城市环境，能满足更高的空间效率和乘坐舒适性。选择哪种车身结构，主要取决于驾驶者的实际需求和驾驶习惯。