第1个回答 2013-04-07
1是开车方式 启动快 刹车急
2车轮胎压
3缸内积炭
4火花塞用久了 点火平率和力度
5汽油质量
6堵车路况问题
7开空调本回答被网友采纳
第2个回答 2013-04-07
自身的发动机因素轮胎,载重,有没开空调道路的舒畅....
第4个回答 2022-06-13
1、长时间怠速
汽车发动机空转时也是会消耗燃油的。一般汽车怠速运转1分钟以上所费的油,要比重新起动所费的油多,长时间怠速和怠速状态下运行空调尤其费油。怠速预热时间过长,不但浪费了燃料,增加了污染物排放,原地怠速热车超过1分钟还增加了2.7%的发动机故障风险。
2、低挡高速行驶
有一些开手动挡车的新手朋友,由于处理不好挡位和车速的关系且不会看转速表,因此经常会在低挡位时深踩油门,有时发动机转速甚至超过3500转/分,这样做是非常费油的。
3、离合器半联动
有的朋友在汽车换挡后,喜欢将左脚长时间放在离合器踏板上,使离合器处于半联动行车,认为只要不用力便不会有什么影响。其实,由于路面不平引起汽车颠簸,脚也随之晃动,很可能造成离合器处于半联动状态。
4、行驶中,不停转动方向盘
有的朋友在开车时,总是喜欢不停地转动方向盘,这种转动并不是行驶中的需要,而是有意识的不良动作。而方向盘不停地转动,无疑会增加轮胎的滚动阻力。且曲线行驶还增加了行驶里程,这些就自然而然地增加了油耗量。此外,曲线行驶还会增加轮胎的磨损,缩短轮胎的使用寿命。
5、频繁变道超车
在行车过程中,有些车喜欢在车流中钻来钻去的,变道的时候必定频繁加速、减速,油耗也一定比匀速行驶时的油耗要高。
6、超速行驶
我国高速公路限速110~120km/小时,而车速在80~90km/小时的情况下是经济车速,但是实际上很多人都会超过这个速度。因此发动机在汽车高速行驶时比中速行驶要提供大得多的动力,油耗因此也大幅度增加。
7、高速上开窗行驶
在高速上开车窗吹风会比用空调省油,其实这就大错特错了。我们都知道哈,汽车克服行驶阻力所需的功率与车速的三次方成正比,因此在汽车高速行驶时打开车窗会使空气阻力变的非常大,超过车用空调所需的动力,汽车增加的油耗会比使用车用空调还要多。
8、猛踩油门加速
急加速会比缓加速油耗增加30%以上。经常在市区行驶的车子,起步次数多,起步加速处理好了会节省很多燃油的。
9、频繁急刹车
其实频繁刹车也是会增加油耗的。这种驾驶习惯不但费油,而且在开车时精神会比较紧张,容易发生交通事故。
第5个回答 2013-04-07
降低车辆自重量
车重与油耗的关系成正比,据说车重每下降10%,油耗也会相应下降若干个百分点。
改进汽车造型
车身风阻小的话,油耗会显著下降。这两者的关系也成正比。
尽量提高发动机的热效率
一般汽油发动机的热效率(也就是燃油转化成有用功的比例)达到30%多,而柴油机已超过了40%,这就是为什么柴油机比汽油机油耗低的主要原因。
专家们告之,评价一台发动机技术水平高低,还有两项重要的指标,一个是汽车的功率自重比,一个是发动机的升功率。
发动机功率与排量之比称为升功率,表示发动机每升容积能发出多少功率。这个比值越高,说明发动机技术越先进。
良好的车况是节油的根本
实事求是地说,我们许多“业余司机”对车辆是十分爱护的。不过由于汽车知识缺乏,许多人对车辆的爱护只限于保持清洁上,而其他方面却常常忽视。其实,科学的保养能使汽车达到节油的目的。
比如,车轮轴承应按时上油,可有的车主却不懂,直到轴承磨坏了,才知道。车轮轴承缺油,摩擦力会增大,油耗也会增加,有的车刹车不回位,刹车片与制动鼓处于摩擦状态行车,油耗自然也要增加,车轮定位不正常,造成轮胎非正常磨损,也是油耗增加的一个原因。
发动机点火系统不正常对油耗的影响也很大,如点火时间不准确、高压线漏电、火花塞积碳造成点火弱等都会使发动机燃烧效率降低、油耗增加。
行驶路况是影响油耗的重要因素
汽车都有自己的“经济时速”,一般设计在70~90公里区域内。如果在这个速度内,能够畅通无阻地在城市中行驶,那么油耗大小与标准试验场中的试验中的试验数值应比较接近。但可惜,在我国很少有这样畅通无阻的大城市。当“汽车不如自行车跑得快时”,油耗的增加是很大的。
不正确的驾驶习惯会导致油耗成倍增加
随着汽车时代的来临,我国的非专业司机越来越多,这就难免产生一大问题;不正确的驾驶习惯导致车辆油耗增加。同时专家指出,对大排量车的影响更大。