要说标题中的"瓦罐车"，相信不少朋友都是一脸不解，听过跨界SUV，这瓦罐车就有点新鲜。其实，这"瓦罐车"就是旅行车，因尾箱拉高、加长而被网友戏称为瓦罐。而说到旅行车，像奥迪RS 6、沃尔沃V60、奔驰CLA猎跑等车型，都是大家比较熟悉的，虽然它们并不是隶属一家，但是它们都有着高昂的售价。如奥迪RS 6，它的售价已经高达135万，这样的价格，并不是能够轻易承担的。其实，并不是所有旅行车，都是这样售价昂贵，车市中还是有着不少接地气，适合家用的旅行车，就比如今天要说的这几款，其中包括有：
第一款：大众-C-TREK蔚领 指导价：11.39-15.89万 经销商优惠：最大3万元（西南地区）
作为大众旗下的旅行车，大众C-TREK蔚领这一选手，在外观设计上，虽然还是那张"大众脸"，不过它那三道镂空镀铬设计，让它的前脸显得比较个性。同时，大众C-TREK蔚领侧身那平直的折角腰线设计，让它的侧面看上去比较沉稳，而为了突出旅行版的身份，大众C-TREK蔚领的车顶上，也是配备了行李架，尾部的设计较为常规，没有亮点可言。至于尺寸方面，大众C-TREK蔚领有着4559/1793/1487mm的长宽高尺寸，以及2614mm的轴距，能够为它带来比较舒适、宽敞的乘坐空间与较大的后备箱空间。
至于动力方面，大众C-TREK蔚领有着1.4T、1.5L共两种动力可选，笔者推荐这1.4T动力，毕竟这131Ps/225N·m的动力数据，能够在旅行时，不会显得很肉。传动方面，与1.4T发动机所匹配的变速箱有5MT与7DCT两种，想必不用笔者说，大家都应该知道，在这两者之间应当怎么选。 第二款：斯柯达明锐旅行版 指导价：13.14-16.14万 经销商参考价：10.14-13.14万（成都车市）
在外观设计上，斯柯达明锐旅行版虽然隶属大众旗下，不过在"审美"上，却是有着它自己的见解，整车造型比较个性。那分体式大灯以及下进气口的银色护板，让它有着犀利的前脸。而在侧面、尾部的设计上，斯柯达明锐旅行版则是表现得中规中矩，并无亮点、槽点可言。尺寸方面，斯柯达明锐旅行版的长宽高数据为4687mm/1814mm/1509mm，轴距为2686mm，从数据上看，斯柯达明锐旅行版，要比大众C-TREK蔚领有着更大的空间表现。
同时，在内饰用料上，斯柯达明锐旅行版也是比较有诚意，该软的地方软，且配色也比较彰显档次。最后，在动力方面，斯柯达明锐旅行版，也是有着1.2T、1.4T共两种动力可选，而其中的1.4T发动机，虽然与大众C-TREK蔚领均是EA211发动机，不过调校却是不同，斯柯达这一台1.4T发动机有着150Ps/250N·m的动力数据。从数据层面上来说，这斯柯达明锐貌似更为厚道一点。 第三款：新宝骏RC-5W 指导价：7.28-11.28万
作为国内大厂五菱，旗下的高端子品牌，新宝骏这一品牌，自面向大众以来，就没有一丝"娇贵"，旗下车型大多都是以贴合百姓为主，贯彻"人民需要什么，五菱就造什么"的理念。而新宝骏RC-5W亦是如此，不仅售价亲民，而且产品力相当丰富。同时，在外观设计上，"星际几何式"设计语言，让新宝骏RC-5W有着比斯柯达明锐，更加炫酷的颜值。并且，在尺寸方面，新宝骏RC-5W那4685*1806*1470mm的车身尺寸，让它有着比蔚领、明锐旅行版更大的空间表现，且2700mm的轴距，也让它的腿部空间，处于三者中的领先水平。
至于动力方面，新宝骏RC-5W搭载有1.5升自吸、涡轮动力，其中1.5L车型的动力数据略显孱弱，仅有着99Ps/143N·m的数据表现，而1.5T车型则是有着147Ps/250N·m的数据表现。传动方面，新宝骏RC-5W共有6MT、CVT（模拟8挡）两种变速箱可选；不仅如此，作为国产汽车的新宝骏RC-5W，更是诚意十足，全系标配带车联网的10.25英寸大屏，不仅带有语言控制空调、导航、天窗，而且像语言发WX这一功能，也是有所配备。
总的来说，以上三款旅行车，就是笔者认为在十来万价位中，最值得入手的几款。但是，如果要我从上面几款中挑选一款，出于品牌因素，我会选择大众C-TREK蔚领，毕竟大众这一品牌，比较"吃香"。而就产品力来说的话，我会选择新宝骏RC-5W，毕竟它的空间、颜值、配置等方面都占了优势，且动力与斯柯达明锐，是不分仲伯。那么，你会选择他们中的哪一位？或者说，它们三位中，你更看好谁？