潍柴336发动机重载加油起步冒蓝烟，吃劲的时候大油门也冒蓝烟，跑起来就正常了，怎么回事？

Question

如题所述

Answer 1

发动机冒蓝烟基本都是烧机油了，造成这种情况的原因有很多，大致有以下几种情况：

一 增压器润滑油路回油背压力过高，检查增压器是否漏油，回油管是否堵塞。

二 废气阀损坏，油气不能分离，重新进入燃烧室燃烧。
三 气门油封老化，破损或损坏，气门与导管间隙过大。

四 机油过多超过上限，使曲轴在高速运转的过程中将机油甩入燃烧室参与燃烧。

五 发动机磨损严重，导致活塞和缸壁之间间隙过大，机油从间隙进入燃烧室。

六 活塞环卡滞，缸壁机油参与燃烧。这是大部分车烧机油的原因。

烧机油的解决办法

拆发动机大修会破坏发动机的密闭性和精密度。而且几万公里后还有可能再次烧机油，所以大修发动机是不可持续的。

随着科学技术的进步，现在的免拆修复技术已经很成熟，逐渐被广大车主所认可和接受。既节省养车成本还很好的保护了原车配件。拥有独家专利技术的司有普无损修复技术，在行驶中修复释放活塞环卡滞烧机油，效果显著。

Answer 2

你好！估计是发动机的活塞环及气缸磨损较大导致的，活塞环三隙过大时就会导致烧机油。刚起步时，机油冷粘度大一些，再加上冷车时活塞环间隙大，就会导致烧机油，大油门时气缸内压力大也会有一定程度的冒蓝烟。跑起来后已经热车，活塞环间隙变小，就不再烧机油冒蓝烟了。如果情况尚不严重，可以暂时不修，等情况严重后再修。但要注意出车前检查机油油面是否正常，必要时补充机油。

Answer 3

烧机油就冒蓝烟，发动机磨损后，活塞环刮不下去的机油进入气缸，燃烧后就冒蓝烟。