已经服役的是F-16Block 60/62最强。关键还是在于,你认为米格-35应不应当参加排名,因为尽管它是米格-29的最新改型,但它不叫米格-29!
----------------------------------------以下是参考
为了提高效费比，降低对后勤保障的依赖，现代新式战机大都是多用途战斗机。歼十也不例外。但是，战机的性能第一位的还应当是制空能力。如果把世界战斗机的综合空战能力做一下排名,我的看法如下:
第一层次：四代隐形战机，
1,F-22
2,F-35 （没有超音速巡航的F-22简化版本）
第二层次：全新三代半机，因为其有更先进的综合电子设备和武器系统
3,SU-35BM (SU-27系,其它机型不再参与排名)
4,台风
5,阵风
第三层次：三代机升级机体，航电与武器系统而来
6,F-15K(韩国),F-15SG(新加坡)
7,FA-18E/F"超级大黄蜂”
8,米格-35
9,F-16E/F（BLOCK60/62批次）
第四层次：标准的三代战机
(战机从这一层次起开始具备多目标中距离交战能力)
10,JAS-39（先天不足的三代半）
11,幻影-2000-9
12,FA-18C/D“大黄蜂”
13,F-16C/D (BLOCK50/52批次)
14,F-2
在以上回答的基础上现在再来回答你的问题:
一.现在的歼十
歼十是新三代机有机体性能优势,所以其水平如果在F-16C/D之下相信军方不会要,中国也不会把"国家科技进步特等奖"给它!(以前好像就空缺过)因为,这个奖项是宁缺也不会凑和的!
所以,现在歼十的水平介与第三与第四层次之间的水平，也就是说排第三层次的最后，第四层次的第一，第十名!
二.将来的歼十
但是,其现在水平也不可能在最新型的F-16E/F之上.因为,战机的机体性能(除去隐形性能之外)在其综合性能上的比重正在下降.这也是我认为军迷对俄系战机机动性的神化不满的原因!雷达与电子设备,武器系统的水平才是战机最重的!而最新型的F-16E/F除了机体性能之外其它各方面都是美国除F-22,F-35之外最新的,这是F-16E/F之所以是三代半机的原因也是歼十目前不可能胜过它的原因!所以,当歼十在雷达与电子设备,武器系统上达到F-16E/F的水平时,加上机体性能上的后发优势超越它也就是顺理成章的事情了.
所以,日后的歼十应当能达到第二与第三层次之间的水平。
三.再以后的歼十
...再怎么以后的歼十,水平也不可能超越F-22,那是更高水平的战机的事情了,到这里歼十就已经出色完成了自己的历史史命!哈哈!
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