DM-i非常混动技术,拥有更低的油耗和超1000公里的续航表现。比亚迪宋MAX DM-i对比汽柴油运动版的外观设计并没有太大的修改,它还是使用了家族式的设计风格,进气格栅使用了大规格的不锈钢条幅式进气口,两边的大灯造型设计依然细长锋利,而且用了镀铬饰条开展联接。下包围着两边也使用了“尖牙式”的进气口,与此同时也加入了镀铬饰条做装饰,整体看起来具备很不错的视觉冲击。
比亚迪宋MAX DM-i的定位为紧凑MPV,它车身尺寸为4710*1810*1690(1880)mm,汽车轴距为2785mm。它的车身身材曲线十分纤长硬实,侧裙与上车窗玻璃线都加入镀铬饰条做装饰,搭配上升降式的顶棚造型设计,提升了运动风格,可是车体最大的亮点或是顶棚的“升舱顶”。尾端的造型也略微调节,后尾灯使用了的全新围绕式设计,同时配搭上围绕的镀铬饰条开展装点,除此之外还配置了流水转向灯,总体具备很不错的识别度。
新车的内饰或是沿用了家族式的设计布局,车里配置了机械设备表针 液晶显示屏的车内仪表盘,升降式的中控屏幕带来了二种挑选,高配车型配备是指15.6英尺,其他配备车系使用的是12.8英尺,搭配上电子器件档杆,现代感或是做得不错的。车里还用了大面积软塑材料进行包囊,搭配上镀铬饰条和波浪纹纹理装饰板做装饰,提高了车内饰的档次感,此外,新汽车还新增加了一款“可可棕”车内饰颜色,看上去也更加时尚潮流。
配置方面,新汽车全系标配了主/副驾驶位汽车安全气囊、前排侧气囊、前/后排座头部气帘、胎压显示、ABS防抱死系统、行车制动、车身稳定系统、车身稳定控制、后驻车雷达、360°全景影像、巡航定速、电子驻车、陡坡缓降和空调等配备。室内空间层面,新汽车可选择6座或7座的合理布局,第二排空间还是比较充裕的,而第三排室内空间也比较丰厚,车里还有一个特点便是“升舱顶”设计增强了头顶部空间。
驱动力层面,宋MAX DM-i搭载了1.5L柴油发动机 电动机组成,发动机输出功率为81kW,最大扭矩转速为135N·m,电动机功率为132kW,最大扭矩转速为316N·m,传动装置匹配的是E-CVTCVT变速箱。续航层面,纯电续航带来了51千米和105公里2个版本号,最少荷电状态下油耗为5.3/5.4L每百公里油耗,综合性续航超过1000千米。