冬季怎样保养车

Question

如题所述

Answer 1

汽车使用和保养，冬季和夏季有着不同的注意事项，冬季气温低，车也怕冻，要让车顺利过冬，我们要注意以下6点。
1.防冻液的更换。有部分车在夏天不是用的防冻液，而是用的水。一般是维修冷却系统，比如换水管换水箱等，因为是夏天就没有加防冻液，用水代替了。到了冬天趁还没有结冰前要及时换掉，防冻液的价格也不贵，更换也没有太高的技术含量，任何4s店或修理厂修理厂都能更换。如果防冻液使用年限较长了，也要检查冰点，及时换掉。在发动机内一旦结冰，会冻坏水管、水箱甚至缸体，维修费用很高。
2.玻璃水的更换。夏天用的玻璃水一定都是不防冻的，因为商家卖的就是这种，比如在超市和加油站，想买防冻的也不好买。冬天来了，如果刚好用完了，那么再加玻璃水时一定要加防冻的，如果没有用完，也要全部喷掉，再换成防冻的。防冻型玻璃水有冰点温度，要购买比当地最低气温低至少5度的冰点温度。比如当地最低零下10度，那么购买冰点零下15度的就可以了。万一忘记换被冻了怎么办呢？如果你取热水比较方便，那么用暖瓶向玻璃水壶加热水，一会儿就能烫开。如果热水不太方便，那就只能暂时不用玻璃水。等行驶一段时间后，发动机的热量会把玻璃水融化开，然后再及时全部喷掉。
3.轮胎气压的检查。随着气温降低，由于热胀冷缩的缘故，气压会不够。夏天气压充的刚刚好，到了冬天就会降低一点，需要补气。当然冬季气压一定不要充多了，因为雨雪天气后地面会结冰，气压太高会使轮胎与地面摩擦力减小，增加刹车距离。充到厂家建议的标准值就可以。
4.开车前要原地热车。这个是很重要的，大家都知道汽车冷启动时磨损最大，为什么磨损大？就是因为车凉，各个部件的配合间隙过大，还有机油太稠的缘故。不热车，打着火就加油门走的话会加速发动机磨损。因此一定要原地热车，热车时长要看当地的环境温度，零度左右可以热车30秒，零下10度热车1至2分钟，零下30度热车4至5分钟，这基本上是最低要求了。
5.在雨雪天气行驶后最好不要拉手刹，拉了后可能会被冻住，第二天再开车就很难开走了。手刹线里面，手刹片里面都有可能进去水，放置一晚上后就会结冰，把手刹片和手刹线冻住，导致手刹无法松开。停车选择平坦的地方，手动挡用别挡的方式制动，自动挡利用P挡制动，即使有小的坡度也不会溜车。
6.检查电瓶。电瓶的存电量受温度影响非常大，即使是新电瓶，冬季的存电量也达不到它所标注的容量。因为电瓶的存电能力是在室温下测得的，温度降低后，存电量会有很大下降。因此特别是年岁比较长的电瓶，冬季要多检测一下电瓶，以防突然打不着火而误事。

Answer 2

入冬前，一定给爱车做一次彻底的检查，消除存在的隐患，有些问题尽管看起来很小，但可能会影响驾驶安全性、驾乘舒适性。比如玻璃水，根据冰点分冬季使用和夏季使用。真品玻璃水不是洗涤灵加“二锅头”再兑水那么简单，里面有乙二醇、有机酸等成分，有抗冻、除胶的作用。特别是冬季的北京车主朋友一定要使用－35℃的玻璃水。另外，一定检查一下汽车防冻液。夏季空调制冷，压缩机、冷凝器频繁使用，现在晚秋初冬，空调的A/C基本不用了，所以一定要彻底检查、清理一下空调系统的各个部分，特别是冷凝器，空调滤芯都很容易存积脏东西，造成车内异味等。空气温度在零度以下的区域，建议更换冬季轮胎。

Answer 3

冬季起步一定要十分柔和缓慢，这样一方面是为了让发动机在未达到正常运转温度时负载尽量小，另一方面也让轮胎在没热起来还处于较硬的状态下有一个渐热的过程，对发动机、轮胎及安全都有好处。河南旭龙别克4S店技术经理冯卫星介绍，冬季下雪天气温会偏低，润滑油粘滞度增加不易流动，启动发动机后应让车预热后再起步，此间不可猛踏油门，也不要让发动机转速过高。雨雪天气行驶中最常见的就是追尾和失控，所以控制车距和车速就显得尤为重要。冯卫星介绍，在前方发生紧急情况时，较大车距可以赢得充足的时间，做出紧急处理措施。而在车速较慢的情况下，即使发生交通事故，有提前预备期，也能够把损失降到最低。冰雪天气却是大忌。由于气温很低，轮胎橡胶变硬，加之冰雪对轮胎花纹的填充，轮胎与地面的摩擦力变得少之又少，紧急制动不仅起不到刹车的作用，还会引起车辆失控。雪天路滑，除了突然踩刹车，突然加速、减速、转动方向等也都可能引起侧滑。尽量避开坑洼潮湿和积水处，以免积水成冰冻住车轮。王师傅说，在冰雪天气时要选择平地停车，不宜在坡地停车，以免起步困难。雪天停车是个难题，万不得已露天停放时一定要选择好停车的地点，最好不要停放在树下。雪后树上往往有较厚的积雪，经历昼夜的温度变化会形成冰凌或冰块，一旦树枝晃动便会掉落，对于爱车天窗、玻璃及车漆的伤害非常大。本回答被网友采纳