现款朗逸的售价基本上在7万块钱左右到10万块钱之间，虽然说老款的朗逸它的价格优惠会更大一些，但是从平台的角度来讲，我觉得新款的朗逸是要更优秀一些的。老款的朗逸采用的是一个pq34的平台，这个平台在1998年就发布了，所以平台的实用时间是相当长的，在驾驶质感上肯定是不如现在新出的朗逸。我比较推荐大家购买1.5升的自动舒适版，这个配置应该算是最有性价比的，虽然说配置不算多，但是在日常出行的时候还是相当够用的。
这辆车它和老款车型最大的差异就是它的外观，变化还是相当明显的，给人的感觉更加大气，而且在车身尺寸方面这台车的提升也是相当明显的，我觉得它更加像它的大哥帕萨特，整体给人的感觉是相当大气的。而且这台车在内饰方面的改变也是挺明显的，老款车型给人的感觉是比较简单朴素，车内并没有太多的线条，但是新款的朗逸就改变了很多，它的内饰用上了一些比较有质感的亮条，虽然说在用料上依然是硬塑料，但是在整体的设计感上相比老款车型是要好了很多。
采用了全新底盘的朗逸给我的最大感觉就是它的行驶质感有了很明显的提升，在市区驾驶的时候，它的发动机和变速箱的表现也是挺给力的，发动机可以一直在比较低的转速，所以它的发动机的噪音是很低的，在行驶的过程中它的底盘表现是相当的淡定，不管是在市区开还是在跑高速上开，这台车的底盘表现都是比日系车要安逸许多，整体给人的乘坐感受是要比日系车要强上非常多的，虽然说新款的朗逸依然采用的是一个非独立的后悬挂结构，但在走过一些烂路的时候，你能感觉到这一套悬挂还是非常有质感的。
宝来和朗逸应该是大众最热销的了，宝来和朗逸是一汽大众和上汽大众相同级别的两款互相竞争的车型，其实这辆车最大的区别还是在他们的历史和定位上。朗逸是上汽大众推出的一款只在中国销售的紧凑级轿车，而宝来的原始车型是国外引进到一汽大众的，记得很早以前宝来还有着主打运动轿车的宣传，后来朗逸上来直接就是主打家用，从实际上看，朗逸的后排空间是要比宝来宽敞舒服一些。不过这两个车发展到现在，都已经是主打家用市场的畅销型紧凑级轿车了，这两款车的销量都挺恐怖的。
这两款车都是刚刚完成换代，基于大众新的MQB平台打造，朗逸指导价10.99~16.59万元，宝来指导价10.78~15.98万元，这两个车其实差别不大，主要看你喜欢哪个的样子，以及看哪个4S离你家近了。这两款车虽然刚换代上市，属于新车，但是因为是这两个车子的品牌都有一些历史了，所以优惠应该在5000-10000左右，现在入手也合适的，再过一年又变成旧款了，现在买刚好。
这两个车从外观和内饰风格来说，其实差别还是挺大的，虽然都大众风浓厚，但是还是看得出明显差别，而且这两个车都刚刚经历大的换代。从外观来说，我更喜欢朗逸，宝来虽然也刚换代，但是设计感还是感觉不够，简洁为主，朗逸的设计感看起来更时尚些。尤其是格栅部分，朗逸的多条镀铬横线比宝来的大格网状更大气，感觉车体的视觉感也更宽。
内饰设计上，也是感觉朗逸更舒服一些，横向平直的设计风格，比宝来的曲折风更大气。所以说朗逸在这个级别的霸主地位还是比较难遇到对手的，优质的设计，合格的做工用料，大众的品牌力，以及适合的价格、配置、空间，这些都让这个级别的追求实用和性价比的消费者很难拒绝。
从配置上来说，这两款车都处于同一水平，只不过在个别配置上存在差异，但是都不影响他们整体的配置水平相当。两车都搭载了相同的动力总成，也没有差别。其实这两款车最终拼的还是造型设计上，以及空间和乘坐舒适性上。更重要的是终端的价格以及经销商的服务，这些软素质让这两款车在人们心中存在那么一点差异。但是本质上，我觉得这两个就是一款车罢了。看你看哪个更顺眼了。
本回答被网友采纳朗逸目前官网的报价是10.99-16.29万。
就我个人而言，这是一款性价比不错的车，可以考虑入手。下面是我个人的一些见解。
1、外观内饰空间方面
外观总体感觉很好，特别是前脸，美中不足的是尾部太翘了，不是很好看。风尚版的没有前雾灯。对比老朗逸，改进很多，黑内饰给人感觉前卫，舒畅又很成稳，做工扎实。大小合适，座椅与老款相比稍短，稍微有些不适，但后排乘坐空间满意，与朗动相比没有顶头感觉，不压抑。
2、动力操控方面
1.4T动力满意，因为还在磨合期，没超过80，起步均衡，没有顿挫感。没试过S挡，但超车很平顺。与日系车相比，方向盘较沉，方向盘手感沉稳，档位清晰，换挡自如，操控性能良好，方向盘按键位置清晰，操作一流。
3、配置油耗方面
朗逸1.4T豪华版的配置很丰富，该有的都有了，安全配置齐全，驾驶乐趣的配置齐全，感应雨刷、定速巡航、蓝牙免提和音乐播放、无钥匙进入、一键启动等等配置都有。非常满意。我可以说朗逸是省油王吗，很省油，非常省油！
总的来说。这是一款不错的车可以考虑入手。
大众朗逸 朗逸指导价10.99~16.59万元
大众朗逸在2018年累计销量达到50.38万辆，相较去年同期的46.11万辆同比增加了9.26%。
说起大众，朗逸往往是人们第一个想到的车型，这也是大众长期进行品牌塑造的成果。大众朗逸以德系轿车精湛领先的工艺和用材，受到了不少忠实消费者的厚爱，因此上市多年来长期占领国内紧凑型轿车市场的销量冠军。而作为合资车一汽大众朗逸以国产车价售出，如此亲民的价格和较高的性价比都成为众多消费者选择入手的加分项。如果你的预算在十二万左右，大众朗逸无疑是一个非常好的选择。
1.5L手动 风尚版 官方指导价115,900元
这是朗逸低配版本，配备了1.5L发动机，百公里油耗5.6升，在同价位车型中表现不错。总长 / 总宽 / 总高 (mm）是4670 / 1806 / 1474，朗逸的空间并不大，不太适合身材高大的人驾驶，否则会感觉非常拘束。另外缺点是，朗逸的内饰设计相对老气了，跟不上时代发展的潮流，而且中控台都是硬塑料，没什么质感。
1.5L自动 舒适版 官方指导价142,900元
这是朗逸最具有性价比的车型，发动机没有变，油耗也差不多，但是外饰有了很大的提升，具备外饰豪华镀铬套装（下进气格栅镀铬、侧窗镀铬、双排气尾管造型镀铬），外表看起来更加时尚动感。科技方面，配备EPB电子手刹+Auto hold自动驻车功能，镀铬门把手（KESSY无钥匙进入），随时体验科技的乐趣。车内配备8英寸智能MIB多媒体娱乐系统，满足日常影音娱乐需求
您好，朗逸是上汽大众推出的一款定位于紧凑型的车型，目前官方指导价格在10.99-16.59万元，因为新款车型的原因，所以目前的优惠力度不大。具体的到手价格和优惠政策可以去4s店详细咨询。
大众朗逸的外观符合大众设计师的一贯审美，前脸简约的长条形进气格栅和细长的大灯组，上下分体的设计也让前脸的层次感更强，侧面采用的是前后贯穿式的腰线，让整车的比例有一个拉长，朗逸的后背采用了一个溜背的设计，让车身后部的线条更加饱满，整辆车的外观还是符合大多数人的审美的。
大众朗逸的内饰采用了大面积的仿木纹材质和暗色的撞色设计，细节处符合大众一贯的精致，但是整体看起来低调内敛。
大众朗逸的发动机分别采用了1.2T涡轮增压，1.4T涡轮增压和1.5L自然吸气发动机，变速箱则分别为5档手动，6档手自一体，7档双离合的变速箱。最大马力为150匹，最大扭矩为250牛米。在驾驶这辆车的过程中会发现这辆车的起步略微有些不足，动力响应的不够积极，中后段的动力相对充足一些，但是也保持在够用的范围。悬挂采用的是前麦弗逊后扭力梁的设计，这个悬挂的表现偏软，减震效果还不错，但是在入弯时的支撑性明显不足。
大众朗逸的车内空间表现中规中矩，前排的腿部空间略微有充足，头部则没那么富足，后部的乘坐空间也秉持着够用的原则，腿部一拳左右，头部三到四指左右的空余也不是很优秀，后备箱的容积在同级别倒还算可以，总体来说，朗逸的空间表现只能在及格线徘徊。
最后总结一下，朗逸这款车型符合大众一贯的中规中矩，但是大众的车质量还是有相当的保障，这辆车的动力表现和空间表现勉强及格，作为家用代步是够用的，在同级别中，也有一些有竞争力的对手，您可以慎重选择，这辆车能入手但是不值得强力推荐。
本回答被网友采纳