赵州桥上面的驴蹄印、车道沟,桥底的手印都有吗?

如题所述

赵州桥其实也叫安济桥,位于石家庄东南赵县城南蟤河之上,是由隋朝建筑师李春设计建造,赵州桥全部都是采用石头建造,所以当地人一般都称大石桥。

关于驴蹄印、车道沟、手掌印是有着一段传奇故事的

相传蟤河常年河水泛滥,百姓通往都只能靠船只,交通实在不便,于是鲁班一夜之间架起了一座桥梁,张果老和柴王爷听闻之后,决定前来试一试桥的质量,于是张果老倒着骑驴,驴背上驮着日月;而柴王爷就推着小车,小车上装着五岳名山。

他们一同在桥中间相见,此时的桥因为承受了太多的重量,有些晃动,鲁班看见之后纵身一跃,跳进蟤河,用手掌顶住桥梁,于是这座桥便一直流传到今天。正因如此,赵州桥上的驴蹄印、车道沟以及桥底部的手掌印也保留到今天。

民歌《小放牛》:“赵州石桥鲁班爷修,玉石栏杆圣人留,张果老骑驴桥上走,柴王爷推车轧了一道沟”。

而这些印子究竟是怎么来的,估计我们很难说清楚,但是根据现代桥梁专家罗英先生的推测,看似更为合理些,他说这些印记其实是行车的指标以及工程指标,因为所谓的“驴蹄印”都在东侧三分之一的地方,主要就是用来指示行车指标的。

如果车辆载重过高,行至两侧时,石拱券就容易向外倾斜变形,从而发生坍塌,所以就应该走中间。而桥底部的手掌印则是作为工程指标来衡量,为的就是怕万一桥发生动摇或者裂痕,可以在手掌印的位置设立支撑物,这样就更有利于维修。

当然这个车道沟罗英先生并没有说明,根据我的猜测,应该是古人长时间用马车时车轮压过的印子,常年累积下来的车道痕迹。

作为当今世界上现存最早、保存最完整的古代敞肩石拱桥,赵州桥结构新奇,造型美观,桥的全长是64.4米、宽9.6米,由28道拱券组成,历经一千四百多年,经历了无数次洪水的冲击,甚至还有数十次地震,千百年来的车辆通行,依然挺立在蟤河之上。

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