求推荐及比较美利达山地车

打算收一款3000以内的美利达山地车,求比较:公爵600、龙行300、领航者550等
还有龙行500等,13款的

但就楼主累出的型号来看 都属于定位鸡肋 如果这个车玩起来到后期都要自己改的升级的 只有升级为自己理想中的车型才会十分耐操!
下面列举下
1.先去除领550,因为早下了,换成了龙行系列,用来补充公爵和挑战者之间的空缺的。(小三车型)acera27速套件,shimano m416线碟(冷门 不过手感不错)都还算经典,这个时候能买到领550也算是经典配置了,但是要注意奸商,多数注意淘宝仿车架和实体翻新。买车时候要注意看。
2. 龙3 同领5用同样的变速套件,毕竟是同门。。刹车是鸡肋,用的严豪油碟简直就是垃圾,噪音那是相当烦人 而且出问题调试起来是相当困难。。最不推荐。。
3.公6 美利达经典的车型。从老款一直到13款 一直是比较具有性价比的 13款的 TFS蛙腿车架 西马诺M361 牙盘 XCM-V3-HLO油簧可锁死前叉 AVID BB5线碟 现在应该可以买到27速的了

性价比是相当高 不过碟刹蹭碟 的情况还是时有发生。。

4.龙5 在配置上与领550配置相当,飞轮升级了shimano的HG50-9飞轮,整体的涂装也改变了太多,价格也还和当年领550相当~属于小三车把 毕竟都属于过度车型,容易呗遗忘。。。

看楼主用途把 玩车的话再稍微多点上挑战者把,不玩车只通勤车的话建议公6 或者再向下。。。不论买什么车看自己实际看到车的喜爱程度和骑起来的舒适程度 没事去专卖店逛逛 溜几圈才是王道!个人有个人的爱好 玩到后期基本都满足不了!慢慢升级把!追问

现在是大二学生,平时也就跑跑路(校内陡坡较多,有小山),平均半个月去跑趟山或长途,买辆新车也就跑两年左右,毕业后再直接上更好的车,不太打算升级配置,本来是想打算上挑的,但又觉得不大划算,用不上,看公6呢又觉得配置低了,龙行看上去性价比不错却不懂为什么很冷门,实在是纠结额,不严格限价的话,求根据用途的进一步比较推荐,十分感谢!

追答

如果毕业有升级好车打算的话现在就可以入门美利达和捷安特的低端入门系列 车子不重要 因为有人骑着买菜车也照样去西藏 入门主要连发动机 发力技巧 耐久 修车技术 主要看经验的积累把
不需要太好 校内小陡坡 小山神马的 公6配置真心足够 13版的性能相当不错了 捷安特的atx750 777或者12款770也可考虑下
龙行不是冷门 是跨界车型 属于小三性质 一般容易被人忽略 总结来看 公6任然是比较好的选择 因为毕竟两年后任然要升级好车 价格也不是太贵 最重要的是别人说的都是别人的观点 最好是自己能去店面里面把各个车型试一下 看一下 自己喜欢的才是最好的

参考资料:以上内容仅供参考

温馨提示:答案为网友推荐,仅供参考
第1个回答  2013-02-21
买车要看用途。有3000预算的话,建议添点钱上挑3。其实除了买车,后续的眼镜,头盔什么的费用也不少。严格限价的的话,还是公6吧。
第2个回答  2013-02-20
3000以内的推荐公6,13款的公6是27速,以往是24速的。不看好龙3,龙3在全国各地的价位不稳定,另龙5超出你的预算了。(领航者是龙行的前身)。故推荐13款公爵600。望采纳。追问

现在是大二学生,平时也就跑跑路(校内陡坡较多,有小山),平均半个月去跑趟山或长途,买辆新车也就跑两年左右,毕业后再直接上更好的车,不太打算升级配置,本来是想打算上挑的,但又觉得不大划算,用不上,看公6呢又觉得配置低了,龙行看上去性价比不错却不懂为什么很冷门,实在是纠结额,不严格限价的话,求根据用途的进一步比较推荐,十分感谢!(PS.全国价位不稳定能是选车的理由吗?对于当地人应该是一样的价吧!)

第3个回答  2013-02-21
为什么不看捷安特追问

校门附近就有美利达的实体店,方便售后维护

相似回答