铲除各地防御工程；此项措施就是针对春秋战国时期各国出于军事需求所修建的各种防御工程而采取的。始皇三十二年，下令“坏城郭，决通堤防”“夷去险阻”。这对于消除人为造成的阻碍各地交通的局面，起了重要作用。同时，也为接下来的发展陆路交通的措施提供了帮助。
修筑驰道；秦统一以前，各国出于战争需要，修筑了一些道路。但由于这些道路以服务于军事为主，加之关塞堡垒的存在，因而对各国之间的交通往来带来的帮助非常有限。
秦统一之后，即在此基础上以咸阳为起点，修筑向东、南、，遍及原六国故地的驰道，以加强对地方的控制。驰道最初是为了服务于皇帝出行，出于安全考虑，驰道两旁有时还筑有墙垣，所以又称甬道。
前219年，秦始皇东巡，所经之处“皆治驰道”，后始皇多次出巡，遍及六国，驰道也随之“东穷燕齐，南极吴楚，江湖之上，濒海之观毕至。”。
至此，黄淮流域基本形成较完整的道路网。另外，关于驰道的路面状况，据“会天大雨，道不通”推测，应为土质路面，且路面教平整，无杂草。由是观之，驰道应为秦朝陆路交通的主动脉。
扩展资料
当时的秦朝，不仅有“驰道”，还有“秦直道”。它始建于秦始皇三十五年，由秦朝大将蒙恬监修。从咸阳西北云阳，直达九原郡，（现在位置，大致位于内蒙古自治区包头市附近。）它长达七百公里，道路南北几乎笔直，所以称之为“直道”。它可能是中国高速公路的鼻祖。这条路修建的目的主要是军事用途。
中国历史几千年，几乎就是一场与北方少数民族争夺生存权的战争史。北方游牧民族的铁骑，时时窥视着中原富庶的资源，一旦北地遭受到了天灾，他们便会群起而南下，立即给当时的中原王朝带来严重的生存危机。
故而，历朝历代的统治者防范的主要外部敌人便是北方的游牧民族。“秦直道”的修建，使得北方九原郡一旦告急，远在咸阳的秦兵能够三天三夜赶到边疆，消除威胁，一周之内便可完成后勤补给。如此高的效率，使得对抗匈奴提供了强大的保障，对于巩固北方疆域，维护秦国安全起到重大作用。
参考资料来源：百度百科-秦国