我国自主研发的时速400公里跨过高速动车组在长春下线，你怎么看？

Question

如题所述

Answer 1

我国自行研发的时速400公里的高速动车组在长春下线，可以说这是我国在高速动车组研究方面迈出了重要的一步，因为原来我们的高铁速度就已经挺快的了，到现在进行了另外一个突破。

我国的高速动车组高铁的相关车次，基本上实际运行的时候能拿到310 320左右，但是理论上它能达到350，但是实际上这个车运行的时候不会达到最快的一个速度，300多的速度其实也完全可以了，至少500公里的距离乘坐高铁的话，可能也就是两三个小时的时间而已，虽然比飞机还稍微慢了一些，但是这个价格比飞机票要便宜，然后我国因为一些历史的原因，铁路网的构建比飞机航空网的构建要更完善。

时速400公里每小时的高速动车组，虽然速度上迈出了一定的突破，但是这个并不算什么质的突破，所以才没有大规模的宣传，它因为从350~400这个就是进行了一定的优化而已，如果说这个速度能够达到600乃至说800，那么这绝对是一个质的突破，因为普通的航空飞机，它的飞行速度也就是800~1000左右，再快的也不太现实了，因为客机飞得太快，对飞机本身的损耗是非常大的，成本会大大上升，所以航空公司会控制这个速度，如果我们的高速动车组能够达到飞机的那种速度，那这个产生的影响绝对是相当大的。

高速铁路网不断完善，这也大大方便了我们的出行，因为高铁项目它有很大的优点，就是不需要在原有的铁路网上进行大规模的更改，磁悬浮列车确实很快，因为磁悬浮列车在零几年的时候就出现了，那个时候达到300多基本就没什么问题，但是那个铁路网络要进行大规模的翻修，高速动车组基本就不需要进行太大的改变，所以说利用现有的资源的情况下，大力发展高速动车组是最好的一个选择。

Answer 2

说明我国的高速铁路装备越来越先进，我国的科学技术越来越发达，越来越接近世界水平，人民的生活会更加便利。

Answer 3

这表明了我国在高铁方面的技术已经相当的成熟，当然也离不开科研人员的辛苦劳动。

Answer 4

我国高铁时速将再上一个台阶，列车行驶时间将大大缩短，是百姓的福利。也说明我国的高铁技术越来越成熟了

Answer 5

现在的高铁技术越来越先进了。这样高速的动车组下线，将对于高铁出行更加的迅捷。