是的，有两条线路可以选择。
杭州地铁1号线于2012年11月24日开通运营一期工程（湘湖站至文泽路站/临平站），2015年11月24日开通运营二期工程（文海南路站至下沙江滨站）， 标志色为海棠红。
杭州地铁1号线，线路北起临平街道临平站（临平支线），东起杭州经济技术开发区（下沙）下沙江滨站（下沙主线），南抵萧山区湘湖站，贯穿临平副城、下沙副城、江南副城和杭州市中心城区。
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地铁1号线于2007年3月28日开工建设，2012年11月24日开通运行，是浙江省内的首条地铁线路。然而，经常坐地铁的你一定会发现，地铁1号线始终有一段贴着黄标签的线路显示暂未开通，它便是下沙延伸段。
虽说杭州地铁1号线延伸段只有3个站，全程大约五公里，但在这周边却汇集了下沙沿江板块大批的商品房，除了商品房，还有大批高校也在延伸段站点范围内。
参考资来源：凤凰网-杭州地铁1号线延伸段明日通车 下沙沿江楼盘将迎春风？
参考资料来源：百度百科-杭州地铁1号线
这样设计有利于交通压力的环节，更人性化。
1、【路线图】
起点为湘湖站，线路从客运中心站后分成2支，其中1条线路的终点站为临平站，另一条线路的终点站为下沙江滨站。
2、【途经站点】
从湘湖站到客运中心站一共是21个站点，从客运中心站到临平站是7个站点，从客运中心站到下沙江滨站是6个站点，整条线路共计34个站点。
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地铁的车型一般分为A、B、C、D四种车型。其中，规定A、B、D型为地铁车型，C型车为轻轨车型。
A型车单节长22.8米，宽3米。比如重庆的10号线，成都的5号线，广州的1号线等。A型车一般为人口过千万的大市域城市或近、远期规划地铁线路较少的省会（首府）城市才会批准使用。
深圳地铁1号线 采用6A级编组
B型车单节长19米，宽2.8米。比如杭州地铁1号线、重庆地铁1号线，以及挤破头的成都地铁1号线，都是B型车。
杭州地铁1号线
C型车其单节长度和宽度就更小了。比如上海地铁5号线、长春轨道交通3号线等。
D型车单节长度和A型车一样，宽度甚至还大于A型车。很多市域铁路采用的就是D型车，如广州地铁18号线和广州地铁22号线、北京地铁大兴机场线、温州轨道交通S1线等。
本回答被网友采纳是的。杭州地铁1号线也是Y形的运行线路。
这给乘客造成很多不便，尤其是湘湖开往临平和湘湖开往文泽路方向的列车，在外观上并无区分，只有进了车厢内才知道。
1号线城站和火车东站都在主线上，到达此两站不存在上错车的可能。而且，支线主要是在郊区，前往临平和文泽路的客流又正好是是大学生和上班族，比较“会”坐地铁。
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杭州地铁1号线是一条比较有前瞻性的线路，它的建设并非根据杭州市现有的结构，而是一个面向未来的走向。除了萧山区、余杭区两个大区之外，杭州地铁1号线经过杭州市区的位置也就是发展的重点区域。
杭州地铁1号线高客流量，完全是杭州市自然交通的情况一个体现，正因如此，它才能客流量过百万，占到杭州地铁的半壁江山。
作为客流量占到杭州轨道交通半壁江山的线路，1号线必然有着它的过人之处。这条线路走向合理，正是其出类拔萃的原因。
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