汽车怠速排气管烧红是什么原因

如题 16年宝骏560精英版 提车一年多了里程才8000多,今天晚上四点半左右怎么回家,因为是冬天我就先把车发动了 然后回办公室坐了一会儿,大约十分钟左右吧 在出门突然听到排气管的声音变得跟跑车似得那种突突突的声音,然后我打开机盖一看,大约是发动机下边的位置。好象有三根管子(好像是排气管)烧得通红,吓得我赶紧灭了车,又过了一会儿我才再打着,然后又挺了好一会儿,并没有出现怠速就烧红管子的现象,我就开车回家了,路程大约15分钟左右,到家后停车再检查也没发现管子变红。

请问这是正常现象么?有什么危险?该如何解决?今后还会不会出现这种情况呢?

这个是冷车启动的时候水温传感器控制喷油量过大 导致部分燃油在排气管里燃烧才发生排气管烧红,8000公里的车不存在三元催化器堵塞,也不存在正时错误,(以上这些是排气管烧红的原因)。给你个建议把冷却液传感器换了必须要好的,如果不是好的不如不换,价格不会超过45,不过修理厂会收你80左右加上工时费在130元左右,自己买材料还有一桶防冻液。不换也可以自己注意观察,希望能够帮到你
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