汽车座椅如何实现升高，最好详细点，技术帖

Question

如题所述

Answer 1

你好！以下是以某合资品牌汽车座椅高度调节机构进行的说明，希望可以帮到你！
【图片传不上去，无语了】

一、概述

座椅高度调节装置用于实现座椅在高度方向上的调节，以满足不同身高的乘客乘座的舒适性。
二、分类及特点
按操作方式：
电动式：靠电机驱动高度调节系统，实现座椅高度方向的调节。该方式操作方 便，但结构复杂，成本高，一般用于高档车。
手动式：以手下压或上拉手柄实现座椅高度方向的调节（棘轮手柄式）或旋转 调节旋钮以实现高度方向 调节（旋钮式）。手动式没有电动式 操作方便，但相对成本较低。故在座椅中广泛使用。
按作升降运动的部位分：
座垫单独升降式：只是座垫作升降运动，靠背并不同座垫一起作升降运动。该 结构比较简单经济，设计机构承受的负荷相对较低。但座垫和靠背 有相对移动。
整体升降式：座垫和靠将一起作升降运动。该结构需承受较大负荷，对系统强 度要求较高，但其克服了座垫和靠背有相对运动的缺点。
三、结构及动作原理
如图1、图2为某座椅带高度调节系统的滑轨

齿板、传动连杆、后摆臂及固定框架组成一个四杆机构，前摆臂、固定框架、后摆臂及滑轨组成另一个四杆机构，其中后摆臂为两个四杆机构所共用。棘轮手柄机构和齿板均与固定框架构成铰接副，棘轮手柄机构齿与齿板啮合为一组齿轮副。动作原理如下：
当下压或上拉棘轮手柄时，齿轮副使齿板也摆动一定角度，在传动连杆的作用下，后摆臂摆动一定角度。后摆臂的摆动成为另一四杆机构的原动件，其摆使该四杆机构相应动作，从而该四杆机构中的固定框架形成一定运动轨迹，达到了高度调节的作用。

图3为该高调系统的机构原理简图：蓝色虚线为在较低位置，红色虚线为在较高位置。

图4为电动高调机构原理简图：电动式高调系统一般为5杆机构，有前后两个驱动臂，可以实现在相同的高度座垫有不同的倾角。

参考资料：工作经验

Answer 2

驾驭员座位左手边下面有两个小手柄，一个可以调节座位的高度和前后位置，另一个可以调节靠背的前后，副驾驭座位调节手柄在右手边，调节方法相同追问

这个控制我会，我想问的是内部结构，谢谢

追答

如果是手动的就比较简单，如果是电动的就比较复杂了

追问

手动的

Answer 3

桌椅，它一些可以升高，一些不可以。有的话就在驾驶室桌椅的左边。