国内近些年来流行的新能源车，随口都能说出几款。而电池是新能源汽车的核心部件之一，根据电池的的种类来说可以分为铅酸电池和锂电池等，但是对于电动汽车而言，醛酸电池和锂电池到底哪一种更加的优势，说起这两种电池根据其电池的特性来进行分析，铅酸电池在结构上面是由它由极板、隔板、外壳、电解液等部分组成。
首先从能量密度来看，目前铅酸电池的能量密度大约在50—70wh/g，而锂电池能量密度一般为200—260wh/g，这也就意味着，在电池重量相同的情况下，锂电池的放电效率更高，而且续航能力也就更强一些。就目前市场表现来看，消费者对于续航能力强的新能源车型需求量还是比较大的，所以在这一方面锂电池占据完全优势。
一般来说目前的锂电池较为流行的是三元锂电池和铁锂电池。一般来说三元锂电池循环次数大约能够达到1000次以上，而铁锂电池的循环次数则能达到2000次。但是铅酸电池的循环次数只有300-350次左右，所以说锂电池的使用寿命大约是铅酸电池的3-6倍左右。对于电动汽车来说，如果使用铅酸电池，那么两三年就需要更换一次电池了，而使用锂电池汽车的寿命也就会相应的延长。
大家关心的莫过于安全问题，尤其是电池自燃现象发生后，电动汽车之所以会产生自燃以及爆炸现象，大多数都是由于电池充放电造成。而铅酸电池如果充电时间过长，就会产生大量的氢气和氧气，这些气体如果不及时排出，在遇到明火时就会产生爆炸，这也是非常危险的。而目前市场上的大多数铅酸电池，其实都没有过充保护，也就是说一旦充电过度就很有可能发生危险，在这方面锂电池相对要更加安全一些。
综合来说两个电池性能都不错，但各有各的好，当然，需要结合现实情况来看以及电池的发展潜力。
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