海洋红港在丹东了,为何属于营口港管辖?

如题所述

2009年9月,丹东市政府与大连港集团签署了关于共同参与开发建设海洋红港的战略合作框架协议。后因大连方面自身原因,海洋红港一直未进行大规模建设,后停工。

2012年5月25日,营口港务集团与大连、营口、丹东市政府签署建设丹东海洋红港区框架合作协议;辽宁丹东大孤山经济区与营口港务集团关于建设海洋红港区的合作协议同时签署。海洋红港正式移交营口港来开发、建设和经营管理,成为营口港麾下的一港区。

根据协议,签约各方将共同推进海洋红港区建设,实现互利共赢。辽宁省丹东市将为海洋红港区建设方——营口港务集团提供招商引资优惠政策,给予港口所需征海、征地、用海、用地及港口建设期间的相关支持和税费优惠,协助建设方开展相关申报批复工作。营口港务集团从即日起着手开展港区建设的各项准备工作,准备工作完毕后,立即进行东防波堤、航道建设及一个5万吨、一个10万吨兼顾20万吨两个通用泊位码头建设,2014年底前一个5万吨通用泊位码头投入使用。营口港同时承诺将对海洋红规划港区的港口建设、货源开发、航线开辟、国际中转等方面给予全力支持。
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