推荐标准续航PLUS Polestar极星4购车指南

如题所述

在2023年上海车展上,Polestar极星推出了全新的纯电高性能轿跑SUV——Polestar极星4。作为一款轿跑SUV新品种,新车融合了轿跑车型的空气动力学特性和SUV车型的宽敞空间优势,展现了轿跑SUV的新风范。同时,新车还搭载了电气时代的尖端科技,并秉承了Polestar极星的绿色可持续理念,呈现出独特的豪华感。那么,对于这款新车,我们应该如何选择?本期《购车指南》将为您提供解答。
Polestar极星4推出了6款车型,售价区间为34.98-53.38万元。同时,官方还公布了新车上市权益,包括首任车主终身整车质保、赠送品牌专属充电桩及上门安装服务、赠送增强辅助驾驶套件(内含NPA高速自主领航、PA领航辅助系统、自动泊车辅助等智驾功能)等(详情请咨询当地经销商)。
一、车型简述
Polestar极星4的外观延续了家族的简洁设计理念。前脸的分体式双锋刃前大灯造型犀利,具有较高的辨识度。车身侧面采用溜背式设计,但车顶线条在越过后车门边缘后才急剧下滑,保障了后排乘员的头部空间。此外,隐藏式门把手、无框设计车门、车尾后风翼以及尾灯气流优化设计,都极大地优化了车辆的空气动力学性能,也为整车带来了十足的运动感。车身颜色方面,新车提供6种车身颜色供消费者选择。轮圈方面,新车将提供图中的多辐轮圈样式,并配备黄色卡钳,视觉效果时尚。轮胎规格方面,新车将提供255/50 R20、255/45 R21、265/40 R22三种规格。
内饰方面,新车与大多数新能源车相同,采用了极简设计理念。车内配备了10.2英寸LCD液晶仪表盘和15.4英寸中控屏,有效提升了车内的科技感,并且两个屏幕的内部UI设计较为出彩,既高级又简洁易懂。值得一提的是,新车践行了Polestar极星品牌的绿色可持续理念,车内应用了诸多环保内饰材料,包括由100%回收PET定制的Tailored Knit编织面料、MicroTech生物性环保面料及经过动物福利认证的Nappa真皮面料。同时,新车的地毯采用了ECONYL尼龙材料,该材料由回收的渔网制成;车门饰板则由NFPP(天然纤维聚丙烯)制成,塑料的使用量减少了一半,重量减轻40%。
动力方面,Polestar极星4提供单电机和双电机两种版本,电动机总功率分别为200kW和400kW,电动机总扭矩分别为343N·m和686N·m。电池方面,新车提供88kWh和102kWh两种容量电池组,根据不同车型,CLTC纯电续航里程为612km、621km、628km、631km以及709km。
二、车型配置亮点及推荐
从Polestar极星4入门车型来看,配置表现相当出众,不仅配备了大量基础配置,更有将舒适性和实用性提升一个档次的高阶配置。例如电动后备厢、后排侧隐私玻璃、雨量感应式雨刷、真皮方向盘、前排座椅加热、自动空调以及360度全景影像等均有所配备。不过,作为一款定位高端性能的纯电动车,这些配置还不足以支撑牌面,因此我向您推荐单电机标准续航PLUS车型。
三、推荐车型配置差异分析
从全系配置来看,新车共分为单电机版和双电机版两个大类,考虑到日常使用情况,显然单电机版更为合适,价格也更为亲民。而从三款单电机车型来看,我向您推荐单电机标准续航PLUS,也就是次低配车型。推荐车型将入门车型的诸多选装配置升级为标配,如感应后备厢、方向盘加热、HUD抬头数字显示、第二排座椅电调和加热以及哈曼卡顿音响等,不仅逼格提升一个档次,使用体验也得到了提升,售价仅需多花费3.8万元,性价比较高。再高一级别车型与推荐车型配置方面保持一致,主要增加了不到100km的CLTC纯电续航里程,售价则多出3万元,显然性价比不高。
总的来看,如果您正在关注2023款Polestar极星4,那么单电机标准续航PLUS值得您优先考虑。
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