捷达如何更换刹车油，详细描述一下

Question

如题所述

Answer 1

捷达如何更换刹车油：

1、按照先右后轮，再左后轮，再右前轮，最后左前轮的顺序，放出各个分泵的刹车油。现在讲述每个车轮分泵的放废制动液的方法，以右后轮为例。 先将车至于平地，熄火拉好手刹。将右后部用千斤顶支撑将右后车轮拆下（参考怎样自己动手更换备胎），找到分泵放油口，把预备好的40公分长的橡胶管管口套住分泵放油口，目的是为了费油流出时不污染地面或车体。管口另一端放入广口瓶中。用小开口扳手扳住分泵放油口底部的外六方，此时让另一人上车踩住制动踏板，把小扳手逆时针扳动（这是拧松分泵放油口的动作），此时废油开始流入广口瓶中，发现流速明显减弱时顺时针扳回扳手（这是拧紧分泵放油口的动作），然后喊“松”，驾驶位置的人松开制动踏板。再次拧松分泵放油口，然后喊“踩”，驾驶员位置的人再次踩下制动踏板，这样反复4次后，驾驶员下车向刹车油储液罐内加注新刹车油。加满。回到驾驶员位置继续前面的操作，直到排出的废油变得清澈，证明新油已经顶出。最后顺时针扳回扳手后，然后喊“松”，驾驶员把制动踏板放松。拔下橡胶管，用软布把分泵放油口擦拭干净，再让驾驶员踩几次制动踏板，观察是否有油液渗出，以便确定分泵放油口已经拧紧。安装回右后车轮，此时完成一个车轮分泵的放油步骤。

2、把新刹车油添加到上下限刻度线之间，最好接近上限。注意刹车油对车漆和皮肤具有腐蚀性，如果弄到上面要及时清除。刹车油具有吸湿性，因此添加好刹车油后一定把盖子拧紧，防止空气中的水汽被吸入。

3、对各个分泵进行放气，仍然按照先远后进的顺序进行。

4、着车原地多踩几脚刹车，感觉不软，观察地面没有新的油污，进行路试，随后的一周每次用车后检查刹车油的油位，如果没有变化就确定换油操作成功。如果有减少的现象，要检查各个车轮分泵的放油口是否拧紧，这一点非常重要。

捷达应该如何保养：

官方保养周期：

1、整车质保期：根据官方保养手册所示，整车质保期同为两年或60000公里（以先到者为准）。

除了每次保养必须更换的机油机滤，根据行驶的里程还可能需要更换空气滤芯、汽油滤芯、空调滤芯、转向助力油、变速箱油、火花塞，详情如上图示。

友情提示：营运车和咱们普通消费者购买的非营运车的整车质保期是有所区别的。

2、首次保养和定期保养：官方保养手册建议车主在车辆行驶至5000公里时进行首次保养而之后则建议每10000公里进行一次常规保养。

友情提示：建议每2年更换一次制动液，否则可能引发事故。因为制动液若使用时间过长，频繁制动时可能使制动系统内产生气阻，严重恶化制动效果和行驶安全性。

Answer 2

1、按照先右后轮，再左后轮，再右前轮，最后左前轮的顺序，放出各个分泵的刹车油。现在讲述每个车轮分泵的放废制动液的方法，以右后轮为例。 先将车至于平地，熄火拉好手刹。将右后部用千斤顶支撑将右后车轮拆下（参考怎样自己动手更换备胎），找到分泵放油口，把预备好的40公分长的橡胶管管口套住分泵放油口，目的是为了费油流出时不污染地面或车体。管口另一端放入广口瓶中。用小开口扳手扳住分泵放油口底部的外六方，此时让另一人上车踩住制动踏板，把小扳手逆时针扳动（这是拧松分泵放油口的动作），此时废油开始流入广口瓶中，发现流速明显减弱时顺时针扳回扳手（这是拧紧分泵放油口的动作），然后喊“松”，驾驶位置的人松开制动踏板。再次拧松分泵放油口，然后喊“踩”，驾驶员位置的人再次踩下制动踏板，这样反复4次后，驾驶员下车向刹车油储液罐内加注新刹车油。加满。回到驾驶员位置继续前面的操作，直到排出的废油变得清澈，证明新油已经顶出。最后顺时针扳回扳手后，然后喊“松”，驾驶员把制动踏板放松。拔下橡胶管，用软布把分泵放油口擦拭干净，再让驾驶员踩几次制动踏板，观察是否有油液渗出，以便确定分泵放油口已经拧紧。安装回右后车轮，此时完成一个车轮分泵的放油步骤。
2、把新刹车油添加到上下限刻度线之间，最好接近上限。注意刹车油对车漆和皮肤具有腐蚀性，如果弄到上面要及时清除。刹车油具有吸湿性，因此添加好刹车油后一定把盖子拧紧，防止空气中的水汽被吸入。
3、对各个分泵进行放气，仍然按照先远后进的顺序进行。
4、着车原地多踩几脚刹车，感觉不软，观察地面没有新的油污，进行路试，随后的一周每次用车后检查刹车油的油位，如果没有变化就确定换油操作成功。如果有减少的现象，要检查各个车轮分泵的放油口是否拧紧，这一点非常重要。本回答被网友采纳

Answer 3

先抽空油壶里的油（实在没工具可用沐浴露上的那个），加油后再逐个分泵排。或者先排一个轮子直至油壶接近没有油再加油再排，可多加几次油多排几次，排清后再排其它分泵。
注：1、通常是从右后轮排起，左前轮结束，规则是离驾驶位越远越先排。排完后擦干净放油螺丝周边，多踩几下若不漏油就可以了。
2、有ABS的如要想排ABS泵里面的油需要用解码器执行排空命令后再排油。
3、刹车油会腐蚀橡胶，伤害皮肤油漆等，手上的完工后要洗干净，轮胎和地上的用清水多冲几下就行，切记不要溅到眼里。在维修厂里则要用管子接到罐子里或盘里，不能放在地上。
4、配合，车上的听从排油的命令，排空的喊“踩”，则车上的连踩刹车几次再一脚踩下不要松再按一下喇叭，排油的听到喇叭后松开放油螺丝（可快可慢，排空则是先慢松几下放油没空后再快放一两下锁紧），待油流出流量不大后再锁紧，继续发令“踩”，这时车上的人才能松脚听从命令执行，重复以上动作直至油色清新（排空则是没有空气），有油的话可多排几次。
5、排油期间要注意油壶油量不要排到没油了，有人的话可专人负责加油，没人的谁方便谁加

Answer 4

刹车油的更换方法是：1、将车辆熄火，打开引擎舱盖，使用注射器将储油罐中的油抽出来，抽到罐底；2、将新的刹车油注满油壶；3、使用千斤顶将车辆顶起，先从后轮开始，卸掉轮胎；4、找到刹车分泵的放油螺丝，取掉上面的橡胶防尘帽；5、使用扳手拧松放油螺丝，把橡胶管套在上面，另外一头连接到放油瓶内；6、去车内开始踩刹车，如发现橡胶管内排出的已是较浅的新油则此轮的换油已完成，停止踩刹车，装上轮胎，接下来三个轮胎反复此操作；7、四轮全部排放完毕后，观察引擎舱内储油罐的油量是否已达到下限，如果达到可适当添加新的刹车油。

Answer 5

制动液是液压制动系统中传递制动压力的液态介质。又称刹车油或迫力油，它的英文名为Brake Fluid，是制动系统制动不可缺少的部分。
使用在采用液压制动系统的车辆中，它的制动工作压力一般为2MPa高的可达4~5MPa。所有液体都有不可压缩特性，在密封的容器中或充满液体的管路中，当液体受到压力时，便会很快地、均匀地把压力传导液体的各个部分。液压制动便是利用这个原理来进行工作的。
而在制动系统之中，它是作为一个力传递的介质，因为液体是不能被压缩的，所以从总泵输出的压力会通过制动液直接传递至分泵之中
每两年更换一次刹车油
刹车油很关键，还是定期更换比较好。在你的车子进行保养和更换机油的时候，最好顺便更换刹车油；
一般来说制动液按其原料、工艺和使用要求的不同，可分为醇型制动液、矿油型制动液和合成制动液，其中合成制动液具有凝点低、沸点高、不易产生气阻、抗腐蚀等优点，被广泛应用于高速、大负荷的汽车上。
当驾驶员检查缺制动液时，应及时补充同种制动液，每逢更换制动液，拆修制动管、制动软管、制动主缸或分缸，或感觉制动踏板过软且无泄露之外，则管路中由于频繁使用已有空气，应及时进行排气，调试刹车。排气要从远离总泵的分泵开始。方法如下：将制动系储液壶加足制动液至最高液面指示处，将一透明软管的一端与放气螺钉连接，另一端置于一透明容器内的制动液面以下，踩下制动踏板数次，并在踏板处于踩下位置时，将分泵上的放气螺钉旋松，防出混有气泡的制动液后，立即将防气螺钉旋紧。反复进行上述操作，直至从分泵流出的液体不再含有气泡为止。最后拧紧防气螺钉，装上防气螺钉的防尘帽，加制动液进储液壶至规定位置，盖好储液壶盖即可。本回答被网友采纳