手动挡车半坡起步一定要用手刹吗

Question

如题所述

Answer 1

坡起不是一定要用手刹的，也可以用脚刹代替的。

半坡起步是驾照考试科目二的场考，即让停在陡坡道中的车辆往上起动。学员在学习驾驶手动挡车半坡起步技巧的时候，按照要领先拉手刹，加油门加到至少2000转，再松离合器，直到1000转左右，然后放手刹，松一点离合再加一点油，汽车自然就上坡了。

考试开始后，换一档，松手刹，轻放离合器，车辆稳定后上斜坡，尽量靠边线30公分内，尽量控制离合器，保持车辆速度越慢越好，定点停车利用参照物对着标杆，保证车头对齐标杆，这样定点就到位了。

扩展资料：

考试要求

1、车辆停止后，汽车前保险杆或者摩托车前轴未定于桩杆线上，且前后超出50厘米，不合格；

2、车辆停止后，汽车前保险杆或者摩托车前轴未定于桩杆线上，且前后不超出50厘米，扣10分（原规定20分）；

3、车辆停止后，车身距离路边缘线30厘米以上，扣10分（原规定20分）。

4、车辆启动后，车身后溜30厘米且不超过50厘米，扣20分；

5、车辆启动后，车身后溜50厘米，考试不合格；

6、坡道熄火，扣20分；

7、车辆停止后，30秒内未启动车辆，超时不合格。

参考资料来源：百度百科-半坡起步

Answer 2

坡起不是一定要用手刹的，也可以用脚刹代替的。

坡起，坡道起步的简称，也称半坡起步。汽车在上坡路上起步的行为叫做坡起。此行为多发生在城市立交桥和山区公路的上坡路段。手动挡汽车面临此问题较多，自动挡汽车不存在此问题。

汽车的刹车系统分为手刹和脚刹，两者的使用状况是不一样的，脚刹在汽车高速运转时你可以去踩它，它会将车很快刹停。

而手刹只能在车缓慢行走去拉手刹，或者车停下后拉起手刹。

这是因为它们的刹车构造和部位以及作用不同造成的，所以有了不同作用。它们是辅助作用，脚刹是主，手刹是辅。

扩展资料：

坡起操作方法：

1、油、离和手刹的配合

挂一档，缓缓抬起离合器踏板、轻轻踏下油门踏板，当汽车离合器达到半联动状态时，迅速松开手刹，继续轻踏油门踏板，全部抬起离合器踏板，使汽车进入正常行驶状态。

2、油、离和脚刹的配合

挂一档，缓缓抬起离合器踏板，右脚后跟踏住刹车踏板、脚尖轻轻踩下油门踏板，当汽车离合器达到半联动的状态时，迅速抬起刹车踏板，将右脚全部移到油门踏板上继续轻踏油门踏板，全部抬起离合器踏板，使汽车进入正常行驶状态。

参考资料来源：百度百科-半坡起步

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Answer 3

虽然你的师傅是老驾了，也是按照标准程序教你。我也是交通系统的，但发现很多教材和教练没有把过去的车辆性能和现在的车辆性能有机结合。</p首先。过去的车辆启动速度慢，输出动力不足，需要用力踩油门加大发动机输出功率，而现在的车辆基本电子控制，轻加油门就能达到需要的动力，根本感觉不到震动。</p其次，过去的车辆手制动质量差，有坡度时经常出现自行的问题。现在的车辆手制动效果好，拉了手刹就算下坡加油门也走不掉，不需要过多踩刹车。</p你父亲就掌握了现在车辆的性能，现在很多驾驶员都这样操作的，特别在上坡起步时既不伤车，感觉还很好。步骤：1、确定手制动后车辆已经稳定；2、踩下离合器，将档位挂入一档；3、踩下油门（这里注意你要清楚多大的转速能驱动你的车辆，是一种经验和感觉）并缓速加压，同时放开离合器和手制动，动作要协调连贯；4、该去哪里就去哪里。</p本回答被提问者采纳

Answer 4

坡起不是一定要用手刹的，也可以用脚刹代替的。
坡起，坡道起步的简称，也称半坡起步。汽车在上坡路上起步的行为叫做坡起。此行为多发生在城市立交桥和山区公路的上坡路段。手动挡汽车面临此问题较多，自动挡汽车不存在此问题。
坡起操作方法：
1、油、离和手刹的配合
挂一档，缓缓抬起离合器踏板、轻轻踏下油门踏板，当汽车离合器达到半联动状态时，迅速松开手刹，继续轻踏油门踏板，全部抬起离合器踏板，使汽车进入正常行驶状态。
2、油、离和脚刹的配合
挂一档，缓缓抬起离合器踏板，右脚后跟踏住刹车踏板、脚尖轻轻踩下油门踏板，当汽车离合器达到半联动的状态时，迅速抬起刹车踏板，将右脚全部移到油门踏板上继续轻踏油门踏板，全部抬起离合器踏板，使汽车进入正常行驶状态。