宗申赛科龙RX1S 2021款上市 加入ABS售价15280元

如题所述

宗申赛科龙RX1S新款上市,2021款的RX1S主要变化就是加入了双通道ABS防抱死系统,售价从14280元上调至15280元,1000元的差价换回了双通道ABS,这个价格涨幅并不大,在可接受的范围之内。除了ABS之外,还可以选择赛科龙的车机互联系统“智机车”,通过手机APP为车主提供摩托车状态的实时监控。

六大升级

如上图所示,厂家表示2021款的RX1S主要做了六大升级,动力方面的输出参数没有改变。实际上能看到的主要是,双通道ABS、双油门拉线以及油封链条。其实1000元的价格涨幅,增加了这些配置厂家已经非常有诚意了,老款车型如果要升级ABS的话,需要付出1680元的价格,相比之下新款车型的性价比立竿见影。

赛科龙RX系列的“鸟嘴”比较偏向越野风格,与大部分拉力摩托车都不一样,所以辨识度也很高,特别是配上赛科龙的橙色之后,更加别具一格。

比较遗憾的是,新款RX1S的大灯依然为卤素的形式,虽然大部分车友在后期会加装射灯,来增强夜间行车的照明强度,但是原厂的卤素大灯确实有失档次感。

组合式的仪表盘,在这个级别是比较常见的配置,当然价格摆在那,也不要指望厂家能够配上全彩TFT仪表。这个组合式的表盘已经够用了,在这种入门级的车型上,控制成本显得更加重要。

油箱容量没有变化依然是14L,三箱还是需要选装的费用是1000元,护杠同样需要选装价格为200元。

虽然有车机互联APP功能,但是同样是选装项目价格480元,所以如果把这些选装项目全部办齐,最终的价格为16960元。裸车售价15280元的RX1S与最直接的竞争对手力帆KPT200(售价14980元)相比,优势其实并不是很明显。

对于这种升级版车型,车友们肯定是十分欢迎的,在增加配置的情况下,价格并没有太大涨幅,确实给人诚意十足的感觉。特别是赛科龙主打的车机互联APP功能,虽然需要选装但是功能非常强大,涵盖了胎压监测、车辆防盗、位置跟踪等等功能,总的来说RX1S在入门级拉力摩托车市场上的竞争力还是十分突出的。

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