A机坪,B国内候机区,C国内到达区,D国际候机区,E国际到达区,F国内航空器,G国际航空器。
机场区域应当根据机场周围的地形,使用该机场的航空器的型别和任务性质,邻近机场的位置和跑道方向,机场附近的国(边)境、空中禁区、对空射击场或者发射场、航路和空中走廊的位置,以及公众利益和安全保障等因素划定。
扩展资料
由于不同区域所处旅客登机流程的环节不同,必然带来在整体商业中的定位差异。一般来说,出发大厅是旅客进入航站楼第一眼能接触到的商业,并且旅客在这个区域比较急于办理值机手续,在这样一个区域的商业功能定位以建立形象、满足快速、便利性消费为主。
隔离区是旅客通过安检后,等待登机的区域,这时旅客的心理紧张程度得到缓急、时间相对宽裕,商业功能定位为整体商业的主力销售区。
参考资料来源:百度百科—机场区域
参考资料来源:百度百科—机场
参考资料来源:百度百科—长春龙嘉国际机场
根据机场飞行区使用的最大飞机的翼展和主起落架外轮外侧间的距离,从小到大分为A、B、C、D、E、F六个等级。
A机坪
B飞机上
C国内、国际出港候机室
D国内、国际进港大厅
E行李分拣
F货运仓库
G油库
扩展资料:
飞行安全
机场的保安工作是十分严密的,人们不能随便闯入停机坪、跑道等地方,否则可能会遭到检控;航站楼内的安检措施亦十分严格,乘客所有随身物品和行李都先要经过X光机检查,乘客也须走过金属探测器,以防有心人士携带武器劫机。
乘客亦不能携带液体上飞机以及任何能作为武器的物品,需要放在托运行李里。
天气方面,台风、雹、雷雨、风切变等天气现象亦会危害飞行安全,因此机场附近大多设有一个或数个多普勒天气雷达站,由当地气象部门或机场自身的气象机构负责管理,并定时发放气象讯息予飞行员或空中交通管制塔的工作人员。
飞机噪音是机场的主要噪音来源,影响机场附近的住宅。如果机场有夜间和清晨的航班时,很容易影响睡眠品质。飞机噪音不仅来自于飞机起降时,地勤的作业,包括飞机维修和测试,也都产生噪音,对健康造成影响。机场联外道路的车辆交通也会产生噪音,并带来空气污染。
参考资料:百度百科——机场
参考资料:百度百科——机场区域
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