纯电动汽车的故障灯与传统汽车类似，但也有其独特性，分为指示、警告和指示/警告三种类型。红色灯代表严重问题，黄色表示警告，绿色/蓝色/白色则表示指示或确认。以下是部分常见故障灯及其含义：
2. 动力系统警告灯：高频率出现，可能伴随其他故障灯，表示动力系统故障。单独亮起可能是系统总线通讯故障，需用专用诊断仪定位故障模块，读取数据流确定原因。
3. 电量不足灯：<!--提醒司机及时充电，部分车型会显示“请尽快充电！”。
4. 动力电池内部故障灯：<!--表示电池包故障，可能导致车辆无法行驶或低速运行。一般由电池包单体故障、碰撞或线路接触不良引起，非专业人士应寻求专业救援。
5. 动力电池过热警告灯：<!--遇到此灯亮起，应立即停车，冷却后继续。如故障灯熄灭可继续，否则需维修检查。
6. 电机及控制器过热灯：<!--停车自然冷却，液冷电池可能因冷却水泵故障。非专业人员勿自行处理，需联系维修站。
7. 高压断开故障灯：<!--车辆无法上高压，无法行驶，因电池接触器或配电箱接触器断开，应由专业人员处理。
8. 电池包漏电故障灯：<!--表示高压部分有漏电，车辆无法行驶，不必担心触电风险。非专业人士需专业维修。
9. 电机温度过高灯：<!--提示电机过热，部分车型会限制速度。冷却系统问题或温度传感器异常是常见原因，维修时需检查这些部分。
10. 警告灯：<!--纯电动汽车特有的，表示某个系统故障，需及时维修。电池包问题可能导致车辆无法换挡行驶，应及时维修。
11. 动力蓄电池切断故障灯：<!--表示动力来源被切断，需尽快维修。可能因电池冷却问题，需专业人员处理。
12. 电池包绝缘电阻低灯：<!--长时间淋雨可能引起，需要干燥后检查，或去维修店处理。
13. 动力蓄电池故障灯：<!--提示可能存在故障，建议缓慢行驶并及时维修，非专业人士勿自行处理。
14. 电池包高温灯：<!--与电机/控制器过热灯处理方法相同，如频繁亮起需维修。
15. 高压断开故障灯：<!--同样处理方式，避免触电风险。
16. 电池包漏电灯：<!--有些品牌会通过代码显示，切勿尝试泼水降温，应寻求专业帮助。
17. 电机温度过高灯：<!--电机散热问题常见于冷却水泵或温度传感器故障，维修时需关注这些部件。
总的来说，纯电动汽车的故障灯与传统汽车相似，但也需特殊对待。遇到故障应根据指示判断并及时维修，不确定时务必寻求专业人员帮助。