红绿防冻液混用的后果是什么?

如题所述

如一起加会产生化学反应,比如产生沉淀堵塞发动机水道、产生高腐蚀损害发动机冷却系统、冰点上升、沸点下降都有可能。

防冻液本身就具有“腐蚀”性,生产时经特殊工艺的处理,可一定程度上起“延缓”作用或效果,一定程度上起到阻止、延缓对金属的腐蚀。不同品牌的防冻液所使用的金属缓蚀剂不相同,因此不同品牌的防冻液不能混用,红色和绿色的更加不能混用。


注意事项

要坚持常年使用冷却液。对于传统发动机,能够保证发动机正常工作的冷却液温度值为80℃~90℃,但对于电控发动机,由于其高转速、高压缩比和高功率的工作特点,其机械负荷及热负荷较大,摩擦热较高,因而对冷却液正常工作温度的要求已提高到95℃~105℃。

这与人们形成的传统发动机冷却水“正常水温”观点不同,需要人们转变认识观念。而且要注意冷却液使用的连续性,那种只想在冬季使用的观点是错误的,只知道冷却液的防冻功能,而忽视了冷却液的防腐、防沸、防垢等作用。

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