我的电动车下雨天行驶时不受控制，自动行驶。
车型：我的电动车是小羚羊踏板式的那种，电池是 20A、 48V。
异常状况描述：下雨天的时候，我的电动车有时会突然不受控制，在我没有加油门开动的情况下，会自动行驶，除非刹车才能将车子停下来。而且只要我拧钥匙关闭电源后，再次通电后就再也无法开动车子了，但车灯还是有电的。
补充：当我把车子停在家里放一个晚上，第二天还是能正常使用。我去维修点时（小羚羊厂里），维修人员只是给我用塑料袋将坐垫下的线头包起来就完事了，可我的车子下雨天还是这样。痛苦啊。。。。。。害得我下雨天只能乘车。
请高手指点！！！
谢恩！！
可能是以下几种原因：
1、电瓶电量不足，导致输出电流不够。
2、电动车控制器损坏，或者油门转把内部接触不良。
3、异物进入刹车鼓内造成制动块与制动鼓产生摩擦。
4、可能是调速器把进水。电动车不怕热，比较怕水。
5、也有可能是控制器进水了。
解决方法：
1、首先把电瓶充足电；
2、打开坐垫检修控制器，如果异味或烧损痕迹立即更换；
3、拆下油门转把检查滑动触点看是不是接触不良；
4、支起车子用手旋转前后车轮看刹车鼓里有没有异物响声，如果有，需要拆下刹车盖清理异物。
5、雨天电动车放在室外，最好用塑料袋把调速把，刹把包起来，骑行时，雨衣包住调速把和刹把。
6、需要打开控制器，用酒精擦拭电路板，再密封包装好，或者换个控制器试试。八成可以解决相关问题。
扩展资料：
下雨天电动车行驶注意事项：
保持车速
雨天道路湿滑，路况不好，骑行时一定要控制速度；在转弯、会车时减速慢行；不要载重或载人，会影响制动效果；避免急刹车，否则容易侧滑发生危险；因后视镜被雨水模糊，变更车道前提前打转向灯。
涉水路面谨慎行驶
骑行时不要轻易涉水，虽然电动车的电机、电池等重要部件都经过防水处理，淋雨没有问题，但这并不意味着可以随意在水里穿行。不要让时候淹过后车轮的电机，避免电机受潮发生电器故障。
请佩戴好安全措施
雨天行车时除了佩戴全覆面的安全头盔应，更选择穿戴颜色醒目的雨衣。
夜间行车请保持车灯洁净
雨水天如夜间行车时，一定要保证车灯洁净醒目；保证灯光射线不受雨水及污物影响，从而影响行车安全。
注意车辆通风干燥
雨天电动车电池和线路连接端口部位容易潮湿或者因涉水造成短路等不安全因素；将车辆停放干燥通风位置，并在行驶前或者充点钱及时检查和擦拭车辆；以免发生意外。
出现这种问题有两种可能：要么调速转把进水，要么就是控制器接线处进水。
1、可能是调速器把进水。电动车不怕热，比较怕水。所以雨天电动车放在室外，最好用塑料袋把调速把，刹把包起来，骑行时，雨衣包住调速把和刹把。
2、也有可能是控制器进水了，需要打开控制器，用酒精擦拭电路板，再密封包装好，或者换个控制器试试。基本可以解决相关问题。
扩展资料：
电动车不受控制的其他症状及原因：
1、电动车骑行噪音大带负荷速度变慢，车子停稳后车子不能零启动，待电机转起来才能运转正常。
诊断及维修：这属于电机缺相症状，现在控制器多为智能的，由于缺相零启动会抖动。这可能是电机霍尔损坏而产生的“病态”，还有一种可能就是控制器内部某一相线电路出现问题。
先仔细检查连接线是否有问题后，霍尔，连接线都检测正常的话，那么就是控制器内部元件产生了故障，请更换控制器。
提示：在更换控制器时一定将其固定好，最好用“防滑”螺丝拧紧防滑，避免路况不好颠簸造成控制器原件虚焊短路而损坏。
同时该有的功能尽量接全，别图省事功能不接全，觉得电机转就好了，刹车断电，巡航定速，三挡变速等等也要接！避免以后三包期内损坏而麻烦。举手之劳，售后省心！
2、电动车通电不走推行费力，推行时发出“噔噔蹬”的声音。
诊断及维修：出现这种情况是电机线因接触虚接造成连电短路，可以拔掉电机三根粗相线，推车费力现象消失，说明控制器坏了，请给予更换。如果依然推行困难，电机的问题，有可能电机线圈短路烧坏造成的。
提示：通电不走车轮转不动多为控制器内部故障，切勿在转不动的情况下强行用车拉，可以拔掉电机三根粗线任意两根就轻巧了。不然强行带动会把电机同时“拉”报废。
3、电动车能正常启动但是跑几米马上有就不转了。
诊断及维修：引起这一现象的因素有：
1）电量不足，控制器起到欠压保护状态。
2）检查线路是否接触不良，待速度上升电流增大通电有“阻碍”而断电，这往往就是虚焊。
4、控制器问题，控制器内部原件虚焊或内部原件损坏。
电动车都有一个欠压值，当行驶到欠压点控制器就会停止供电骑行或速度减慢。48V的电动车为42V欠压点，60V的电动车为52V欠压点。
1）打开电源车锁，测试控制器锁线电压是否有，测试转把的5V供电线，霍尔的5V供电线，高电平刹车高刹线应该为低电平；
进入高刹为高电平，低电平刹车与之相反，手慢慢拨动电机轮子，控制器三根相线有感应电压，霍尔三根信号线（细线黄绿蓝）也随转动有变化的电压0-5伏转变，有转变电压电机说明霍尔正常。
2）测量手把是否有信号，请检测转把的信号线，转把未拧动时有0.8V-1.0V的电压，拧到最大时有3.5V-4.0V的电压，有转变电压转把正常。
3）刹车断电、霍尔、转把故障排除，还是通电不走则是控制器故障。
照你说的，转把进水可能性比较大。
转把它有三根线，两根是电源5V，一根是信号输出，它输出的调速信号是一种电压信号，在0.9V~4.2V变化，控制器根据这个信号进行PWM脉宽调制，从而控制的功率管的导通、关闭的比例以控制电机转速的大小！
进水之后就一直导通5V，就算你把电源锁关闭后，再打开的话，因为有水的原因，转把一直导通5V，但是控制器有飞车保护功能，也就是说当车子非正常调速（由0.9~4.2V)，控制器是不会工作的。
你只要注意这两个地方不进水，1、转把 2、控制器接线处本回答被提问者采纳