说到两厢车，大家第一步可以想起的一定是大家的那2款车系——Polo和高尔夫，这也是大家最具象征性的两厢车，那_不仅这两种车以外，大众两厢车有几种车系。
大众两厢车高尔、朗境、宝来经典、Up!早已停销，而ID3则还未正式上市，因此现在市_上的大众两厢车主要是Polo、高尔夫、朗行和桑塔纳浩纳。那这好多个一汽/上海市大众两厢车哪种好呢？下边就来详尽比照一下。
外型
市井有那么一个搞笑段子：大家在大众甲壳虫以后事实上仅有高尔夫一款车系，给高尔夫加个臀部就变成宝来；变小一点就变成Polo；变长了就成大众帕萨特；再变长就变成大众辉腾；加宽汽车底盘就变成途观......
（上图为高尔夫）
（上图为朗逸两厢）
（上图为Polo）
（上图为桑塔纳浩纳）
（上图为高尔）
（上图为朗境）
（上图为宝来经典）
（上图为大家UP!）
（上图为大家ID3）
这一搞笑段子实际上也是在说大众车的外型一直全是选用套娃的方法，家族化的设计理念虽然_有错，可是相似性太高并没有一个十分开心的事，会让车系的辨识度减少。但要是非说起三者之中哪一个的外形漂亮，那必然是高尔夫了，终究全部大众车全是高尔夫演化回来的【手动式狗头保命】。
室内空间
绝大多数顾客挑选两厢车全是做为家庭车来应用，因此针对区域的标准会高些。而高尔夫和朗逸两厢全是紧凑型轿车，因此轮距和室内空间规格都是会比小型轿车Polo和桑塔纳浩纳的更高。而从轮距的信息看来，同是紧凑型轿车的大众朗逸和高尔夫，大众朗逸的轮距要比高尔夫更长，因此室内空间会好于高尔夫。但是高尔夫、朗逸两厢及其Polo自身的室内空间灵便水平都很好，均能达到日常生活需要。
驱动力
两厢车一直以来给顾客的感受全是十分“弱鸡”，2019款高尔夫给予了1.6L、1.2T、1.4T及其2.0T四种驱动力挑选，1.6L和1.2T都能有110匹左右的大马力，整体上而言算不上弱了。而Polo则_有高尔夫那么多挑选给予，现阶段全新的2018款Polo只出示了1.5L一种挑选，但也可以_出110匹大马力。但是Polo的1.5L汽车发动机是在上一代的1.4L和1.6L基本上优化的，因此汽柴油合理性会更好。
而朗逸两厢版则有1.2T和1.4T二种驱动力挑选，这两种汽车发动机相匹配的基本参数与高尔夫的同样。桑塔纳浩纳则仅有一款1.5L汽车发动机，最大能够_出112大马力及其145N·m扭距，与Polo的汽车发动机同样。
车系价钱
由于Polo是中小型大众两厢车，因此总体的价位会比高尔夫略低。Polo的上手价钱为6.79万，而高尔夫的上手价钱为7.7五万，在价钱层面Polo更为有优点。但高尔夫在车系上面有更多的挑选，譬如说一般高尔夫、高尔夫R-Line、高尔夫GTI、高尔夫R等；而Polo有一般版、PoloR-Line及其PoloGTI。
品质
针对家庭车而言，品质多少也是十分关键的要素。由于高尔夫和Polo在样式上发布的速率并不相同，因此这儿以2款车的2018款做为比照。根据车质网的信息还可以看到总体上2款大众两厢车的问题举报或是非常少的，但由于18款高尔夫上市时间更久因此举报会大量。而且2款车均_有很多集中化的问题举报，说明2款车均_有一致性的常见故障缺点存有。
（18款Polo常见故障举报遍布）
（18款高尔夫常见故障举报遍布）
（19款高尔夫常见故障举报遍布）
（18款桑塔纳浩纳常见故障举报遍布）
汇总
大众朗逸和高尔夫比照Polo的优点取决于室内空间更金刚级可选择性大量，但实际上他们的区域都没有显著比Polo更高；而且尽管高尔夫车系挑选较多，但顾客大多数全是集中化在1.2T和1.6L2个一般款上，因此选取多这一优点并不显著。大众朗逸和高尔夫尽管同是紧凑型轿车，可是朗逸两厢是以三厢版演化而成的，因此室内空间会比高尔夫更高，但是从个性化的方面而言，高尔夫才算是大家最具个性化的两厢车型。