建议骑手每6万到8万公里换一次火花塞。火花塞是点火系统的一个部件。汽车发动机的点火系统主要由火花塞和点火线圈组成。火花塞会释放火花，点燃可燃混合物。如果长时间使用火花塞而不更换，电极上会有积碳，会干扰火花塞的点火。火花塞的电极空间隙在长期使用后也会变大，也会干扰点火。如果火花塞不能正常点火，就会干扰可燃混合气的燃烧，从而干扰汽车发动机的动力输出和油耗。因此，建议骑手们按时更换火花塞。火花塞的具体作用是在汽车发动机计算机的控制下，将点火线圈产生的高压电引入汽车发动机的气缸，在火花塞电极的空间隙之间产生火花点火混合气，从而使汽车发动机正常运转。因为柴油的燃点低，可以直接压缩，所以柴油发动机没有火花塞，只有汽油发动机才有火花塞。如果是汽油机，一定要有火花塞，一个气缸一个，少数高速汽油机每个气缸配有两个火花塞。虽然火花塞只是很小的一部分，但是非常重要。没有它，汽车发动机就不会动。如果你是一个经常开车的人，你会非常了解这个事情。火花塞是一种廉价的汽车消耗品，但很多人不知道火花塞在汽车发动机运行中起着非常重要的作用，这关系到汽车的节油和静音。爱护火花塞会让你大吃一惊。
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