最简单算法：Vf = 0.79*V*n (ml/h)；
Vf——一小时的耗油量，单位毫升每小时；
V——发动机排量，单位升（L）；
n——发动机转速，每分钟转数（rpm）；
比如，发动机怠速700rpm；1.6升发动机每小时耗油等于0.79*1.6*700=884.8毫升；
1.2升发动机每小时耗油等于0.79*1.2*700=663.6毫升。
高阶公式：Vf = 0.02636*P*V*n (ml/h)；
式中：P——是怠速时的歧管压力，单位千帕（kPa）。其他参数与上面一样，带空调怠速，可以用诊断仪读出发动机歧管压力值和转速，带入公式就可以算出。
诊断仪读出的进气歧管压力单位一般就是千帕。一个大气压是101.3千帕；综合综合以上，每6万公里，做一次发动机积碳清洗！
每次更换机油时，先添加机油清洗剂，有油污清洁干净后，再统一把废机油排放出来。另外每2万公里更换空气格，以免造成空气格滤网堵塞，导致节气门的进气量。
扩展资料：
汽车怠速的含义是，指的汽车启动后在任何负荷、无需对外做功的条件下，通过车载ECU控制节气门电磁阀进气量，从而保持发动机最低且稳定的转速。
不同车型，因发动机不一样，怠速值是不一样的。
一般怠速值在500至850转区间，而冷车启动瞬间怠速在1500到2000转/分左右。
等发动机水温回复到90度后，怠速也就保持在规定的稳定值内，汽车怠速过高，检查进气歧管是否松动或漏气，会幅度增加油耗费用，另外增加发动机的积碳产生。
汽车怠速过低，行驶途中，会随时出现熄火的安全隐患，汽车怠速时高时低的情况，有可能是火花塞或高压包不工作，导致发动机活塞不工作，引起抖动厉害。
参考资料：百度百科-油耗
这个不同发动机油耗是不一样的。
一般家用汽车2升左右，具体的要看你车子排量了和怠速高低了。排量越大怠速油耗越高。1.6排量，800转左右，基本在0.8L/每小时。
一般所说的怠速就是指发动机出工不出力，车在原地不动，但是发动机依然在呼呼地烧油。此时的燃油消耗量就是怠速油耗。停车时间超过了五分钟就最好是熄火然后现启动，短于五分的就别熄火怠速停车等候。
扩展资料：
汽车的怠速是指一种工作状况。 发动机空转时称为怠速，即汽车档位为空挡。发动机怠速时的转速被称为怠速转速。怠速转速可以通过调整风门大小等来调整其高低。怠速即是发动机“出工不出力”。
在发动机运转时，如果完全放松油门踏板，这时发动机就处于怠速状态。调整怠速时转速不能突高突低，否则会对发动机造成早期磨损，最好到汽车维修部门进行调整。
正常怠速
车辆处于驻车状态启动发动机，发动机稳定运转的最低转速称为驻车怠速（发动机由冷车怠速状态向发动机达到正常工作温度的怠速状态转变的过程称为暖车或热车）。
行车怠速
汽车挂档过程中，不踩油门踏板或行驶中把油门踏板松开，保持节气门的最小开度，此时发动机转速和驻车怠速一致的状态，称其为行车怠速。
怠速不稳
怠速不稳是发动机维修中遇到最多的故障。如果诊断思路不正确会延长修理时间、降低工作效率，甚至使车主等待不及而转到另一家汽修厂。
参考资料：百度百科-汽车怠速
本回答被网友采纳对于许多家庭来说，通常是能省一些就省一些，而汽车的油耗更是一直让许多车主十分在意。毕竟汽油作为一个快速的消耗品，如果用的多的话那带给车主的汽油花销着实是不少的。如果我们的汽车怠速一小时，在这段时间内到
怠速一小时之后再将车辆开到加油站，再把车子的油箱全部加满，这次很轻松的就跳枪了！从数据可以看得到，当车辆怠速一小时之后所消耗的汽油是2.4升。所以一般来说，排量比较低的家用车在怠速的情况下一个小时，也就相当于跑了30km，这样算下来其实是一笔比较大的费用了！
注意事项
然而在怠速的时候汽车发动机的燃油效率却不是很高的，一方面来说很容易造成汽车的积碳，另一方面来说对于油耗的浪费也是很让人心疼，所以如果我们在夏天需要怠速等待的时候。
一定要关闭掉车内的发动机或者一些电子设备，如果天气过热，等待时间不久，那么可以使用电瓶供电！当然了，小编都不建议大家这样做，如果太热我们可以停车，然后下车进行等待就可以啦。
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