99问答网
所有问题
大众途观熄火后风扇一直转怎么回事?
如题所述
举报该问题
推荐答案 2022-10-28
停车熄火后发动机里面的风扇一直转这属于正常现象发动机风扇自动启动是由于汽车长时间运行发动机过热通过电脑空气会检测后给发动机降温处理防止发动机停车后温度快速降温而\"抱缸\""导致发动机出现故障。以下是电子扇的介绍:1、构成:电子扇是为了控制发动机水温不能过高它由传感器电子扇芯片等组成。2、作用:水温一般超过90度传感器动作电子扇开启使水温降低。冬天气温较低水温也较低电子扇一般不开是为了保护发动机不在过冷和过热状态下工作。"
温馨提示:答案为网友推荐,仅供参考
当前网址:
http://99.wendadaohang.com/zd/BjvX7zW7BXvXOWWOeB.html
相似回答
大众途观熄火后风扇一直转
是什么原因?
答:
大众途观熄火后风扇一直转是因为涡轮风扇在给涡轮降温,这是正常现象
。开车需要注意,到目的地后不要立即熄火,因为涡轮在工作的时候转速非常高,所以增压车型增压器在工作后温度很高,不要立即熄火,以免损伤涡轮,缩短寿命。关于风扇旋转的更多资料如下:1、
风扇延迟关闭是为了散热
:在运转的时候整个水道的温...
大众途观熄火后风扇一直转
是什么原因?
答:
大众途观熄火后风扇继续运转一段时间是正常现象,这是因为涡轮风扇在给涡轮降温
。当驾驶增压车型时,需要注意到达目的地后不要立即熄火,因为涡轮在工作时转速非常高,增压器工作后的温度也很高,立即熄火可能会损伤涡轮并缩短其寿命。
风扇延迟关闭是为了更好地散热
。在运转过程中,整个水道的温度分布并不均匀...
大众途观熄火后风扇一直转怎么回事?
答:
当大众途观熄火后,如果风扇仍在持续运转,
这其实是车辆的正常现象
。这种情况的发生,源于汽车在运行过程中,
发动机会因为长时间工作而产生过热
。此时,车辆的电脑系统会检测到这一情况,并自动启动风扇为发动机进行降温处理。这一措施的目的是防止发动机在停车后由于温度迅速下降而导致的“抱缸”现象,从而避...
大众途观熄火后风扇一直转怎么回事?
答:
大众途观在熄火后,风扇的持续转动其实
是一种保护机制
。
当车辆经历长时间的行驶,发动机内部积聚大量热量
。此时,车辆的智能系统会监测到温度升高,为了防止引擎出现严重问题,如'抱缸',它会启动风扇,通过强制对流来降低发动机温度,保护其免受损害。电子风扇作为这一保护措施的关键组成部分,由传感器、风扇...
大众途观熄火后风扇一直转怎么回事?
答:
停车
熄火后
发动机里面的
风扇一直转
这属于正常现象发动机风扇自动启动是由于汽车长时间运行发动机过热通过电脑空气会检测后给发动机降温处理防止发动机停车后温度快速降温而\"抱缸\""导致发动机出现故障。以下是电子扇的介绍:1、构成:电子扇是为了控制发动机水温不能过高它由传感器电子扇芯片等组成。2、作用:...
大众途观熄火后风扇一直转怎么回事
答:
大众途观
水箱
风扇一直转
不正常,电子扇一直转可能是水箱温度高,持续散热所导致的,可能是节温器故障导致的电子扇一直转,电子扇是在温度升高
之后
开启,给水箱降温到一定程度停止运转。大众途观水箱风扇一直转不正常。电子扇一直转可能是水箱温度高,持续散热所导致的;可能是节温器故障导致的电子扇一直转。电子...
大众途观熄火后风扇一直转怎么回事?
答:
当
大众途观
停车
熄火后
,发动机里面的
风扇一直转
动,这是否属于正常现象呢?答案是肯定的。发动机风扇自动启动是为了给发动机降温处理,防止发动机停车后温度快速降低导致出现故障。这是通过汽车电脑检测发动机水温后自动启动的。发动机风扇由传感器、电子扇和芯片等组成,其作用是在水温超过90度时启动,让水温降低...
大众途观熄火后风扇一直转
是什么原因?
答:
当
大众途观
停车后,涡轮
风扇
会继续运行一段时间以散热,这是由于增压器在工作时转速高,导致增压器温度上升。这种现象是正常的,因为风扇旨在为涡轮降温。 到达目的地后,切勿立即
熄火
,以免涡轮过快冷却可能引发损害,影响其使用寿命。 风扇会在水泵停止工作后,通过延时关闭来继续散热,这是为了平衡整个水路...
途观熄火后风扇一直转
是什么问题?
答:
途观熄火后风扇
转很久才停是因为涡轮风扇在给涡轮降温。如果
风扇一直转
动,可能是由于风扇继电器故障,需要更换继电器。以下是汽车空调的相关介绍:1、空调布置:当前轿车广泛采用的是冷暖一体式空调系统。其布置形式是将蒸发器、暖风散热器、离心式旋风机、操纵机构等组装在一起,称为空调器总成。2、空调...
大家正在搜
大众途观熄火后风扇一直转
途观l熄火后风扇怎么不转了
大众途观停车熄火风扇还在转
大众途观风扇一直转
途观熄火后风扇不转
朗逸熄火后风扇一直转
速腾熄火后风扇一直转
2011款朗逸熄火后风扇一直转
途观着车后风扇一直转