外观真的是非常的时尚有个性的呢
作为工薪阶层，那时候考虑买房还是买车，后来售楼部一问，房子是买不起了，只能搞部车子开开了。哎，工资赶不上房价啊，前几年在老家农村也盖了两层的房子，所以外面买不起，就买辆车回家也方便点。以前没车回家的时候都是大包小包真的很累，都不想回家，所以在驾照考出来的时候，那手就有点痒痒了，就想着买车了。偶尔在汽车之家逛逛，看看有啥适合自己的，那时候定的金额也就在十万左右吧，最后选来选去还是选择了国产的吉利缤越。也有朋友劝我，说十万左右合资车也有很多，但是我要买的是SUV，毕竟是农村的，家里的路也不好走啊，所以缤越就进入了我的视野。 缤越给我的感觉，就是年轻时尚，而且配置也很好，同样的合资车这个价位可以说基本上都是低配，从试驾到提车，一共用了一个多月，主要还是等车.不过还是值得等待的，考虑到预算的问题，选择了最适合自已的版本，性价比还是挺高的吧！ 缤越的外观那是无可挑剔的了，很年轻时尚，家族式的前脸，很有辨识度，自己加装的中网条，也很有感觉，看着很有质感，炯炯有神的大灯，在加上大嘴式的进气格栅，给人有点霸气的感觉。侧面的腰线很流畅，很粗壮。尾部的设计很饱满，让人看着很有购买欲望。内饰的做工还是用料都很厚道，中控台上面采用了软材质，摸着很舒服，看着很上档次，中控的布局也很合理，而且按键布局很舒服，大屏幕清晰度很高，功能也很齐全， 缤越的空间还是有点小，毕竟是小型SUV，也不能用中级的眼光来看，前排的空间是很宽敞的，就是后排的空间有点小，要是来个大胖子还是有点拥挤的，但是一般都是一家三口开开，后备箱的空间还是很不错的，出去玩什么的带个行李还是很不错的。不过它的舒适度还是不错的，座椅的软硬程度适中，符合人体工程学， 后排的座椅稍微有点短，要是在长点就更好了。开着的感觉还是很好的，减震什么的都很不错。 最后说说它的油耗吧！油耗的变化，比较牵动这我的神经，油耗每降低一点，都会高兴不已，偶尔看到仪表盘上升了0.1，我也会比较在意，尽量把车子开稳一点，让它降下去，随着与车子的接触时间越来越长，对油耗的敏感度没有最初那么大了，也不会为了让油耗低一些，刻意放慢行车的速度，有时候开快一点油耗还降一点呢， 我现在的综合油耗在7.5，还算是比较的低的吧！油耗这东西，主要还是通过良好的驾驶习惯，还去控制的。对于缤越的表现还是挺满意的。
选择的原因很简单，年轻人嘛就是这股热劲，我喜欢它的7.9秒动力，喜欢它丰富的科技配置，喜欢它无需装饰与生俱来的运动气息，希望拥有一台属于自己的“小钢炮”，因此伴随着这些念头，就直接奔着目标而去
基于沃尔沃技术研发出来的BMA全球模块化架构
家族化的中网设计
缤越的TPMS系统可以监控胎压和胎温，而且还可以在配套的手机APP上实时查询胎压值，更换轮胎之后也能精准识别胎压。
预碰撞安全系统、车道偏离预警、盲点监测、行人识别与保护系统、智能远光灯控制、交通限速标识识别、智能领航系统、自适应巡航系统
两个排气管的设计
尾灯非常的漂亮哦
尾翼的造形还不错吧
中控大屏
360的全景影像
内饰的面板还不错的哦
音箱效果也很不错
坐椅还不错
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