“定位介于CX-3和CX-5之间，却和CX-4属于不同风格，马自达CX-30颠覆了传统设计概念，或将引领潮流”
这话并不夸张，在我们印象中，紧凑型SUV大多设计都比较中庸，品牌商们大多抱着“不求亮眼只求稳重大方”的目的，所以我们接触比较多的紧凑型SUV都完美的挑不出毛病。但是在这个讲究原创设计、彰显个性的时代，往往“完美”就是最大的不完美，代表着你失去了自身的特色。
这款马自达CX-30却不一样，它介于传统城市SUV和跨界SUV之间，在不脱离家族设计元素的基础上，保持着微妙的平衡，一些细节处理可能饱受争议，但是却也是加分项。
据悉，这款新车即将在今年5月28日正式上市，代表着家族“魂动红”配色车型陆续到店，借着这个机会，咱们来近距离体验一下，这款车到底有哪些特别之处吧！
外观方面，马自达CX-30带有明显的家族特征，基于“魂动2.0”设计语言打造，细节处理更加大气。前脸部分，马自达CX-30采用了盾形进气格栅，熏黑的中网采用了凹陷的设计，周边银色的镀铬饰条走线凌厉，将车头衬托的很有气场。
头灯和中网契合度非常高，尺寸宽大有点像大号的“柳叶”，内部灯组造型十分圆润，透过灯罩可以清晰地看到内部设计很有层次感。引擎盖的设计十分立体，带有多根走势凌厉的筋线，肌肉感十足。车牌处后方带有凹陷设计，外加黑色的前杠，整个前脸看起来十分的大气。
车身侧面，马自达CX-30车身十分低趴，带有跨界车的设计元素，取消了腰线的设计，让车身侧面显得十分平滑。魂动红颜色很正，是其他的品牌模仿不来的，辨识度非常高。
车窗周边和行李架带有银色涂装，给新车增加了质感。侧面最饱受争议的就是侧裙和轮眉了，黑色的饰板尺寸非常宽大，占据了很多的车身比例，虽然看起来怪怪的，但是却又让人觉得安全。尺寸方面，马自达CX-30长宽高为4395*1797*1545mm，轴距为2653mm。
车尾部分，新车的走线十分的流畅，尾灯设计非常精致，和头灯相互搭配，点亮后显得更加年轻新潮。悬浮式尾翼带有高位刹车灯，配合溜背设计，还是非常耐看的。黑色的尾杠和侧面契合得非常好，外加圆筒式排气，整体的颜值还是十分高的。
内饰方面，马自达CX-30的设计简单大方，和同级别车型不同的是，中控屏幕并没有采用很大的尺寸，而是搭载一款细长的屏幕，让中控台显得干净利落，加上一根平直的线条分隔，给人留下了深刻的印象。三幅式多功能方向盘变化不大，细节处理较为精致。物理操控区按键布局合理，厚实的档位杆握感舒适。
配置方面，新车极具时下主流配置，例如胎压监测、电子手刹、自适应巡航系统、一键启动、无钥匙进入、倒车雷达、全景天窗、HUD抬头显示
动力方面，马自达CX-30搭载一款2.0L自吸发动机，最大输出功率158马力，最大扭矩202牛·米，综合百公里油耗6.1L，满足国六排放标准，传动系统方面匹配6AT变速箱。
?总结：距离马自达CX-30上市还有一周左右的时间，这款车可谓还没上市就已经火了，毕竟马自达的品质世界皆知，而且新车细节处理有了很大的变化，也成为车迷们争相讨论的点。最终定价多少比较合适呢？大家可以讨论一下哦！
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