①调整主减速器主动齿轮轴承的预紧力。
②调整主减速器从动齿轮轴承的间隙或预紧力。
③调整主减速器主、从动齿轮的位置，初步保证两个锥齿轮之间的齿侧间隙。
④检查与调整两个锥齿轮之间的啮合情况，保证啮合印痕的大小和位置的正确。
⑤复查两个锥齿轮之间的齿侧间隙，如果符合要求，则完成主减速器的调整；如果不符合要求，则进行新一轮的调整。
扩展资料：
主减速器是在传动系中起降低转速，增大转矩作用的主要部件，当发动机纵置时还具有改变转矩旋转方向的作用。它是依靠齿数少的齿轮带齿数多的齿轮来实现减速的，采用圆锥齿轮传动则可以改变转矩旋转方向。将主减速器布置在动力向驱动轮分流之前的位置，有利于减小其前面的传动部件（如离合器、变速器、传动轴等）所传递的转矩，从而减小这些部件的尺寸和质量。
参考资料来源；百度百科-主减速器
温馨提示：答案为网友推荐，仅供参考
第1个回答 2020-07-17
1．调整方法 通过两轴承内座圈之间隔套一端的调整小垫片来调整。
2．调整步骤 （1）用专用夹具夹住主动锥齿轮。 （没有专用夹具时，也可辅以台钳进...
3．检测方法 （1）检测轴承预紧力矩 在台钳上夹住主动锥齿轮轴承座，转动突缘的力...本回答被网友采纳
2．调整步骤 （1）用专用夹具夹住主动锥齿轮。 （没有专用夹具时，也可辅以台钳进...
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