如果已经买了中转机票的话就不需要另交钱了。中转机票（联程）是购买优惠机票非常重要的手段，在购买这类机票时，航线航班一般都是确定的，价格也是确定的，因此，不需要再补钱。
中转的时候，只需要在中转柜台换取下一站航班登机牌即可，不需要出机场，也不需要再次安检。您第一航段结束时，机场会有明确的指示，引导中转换乘。
扩展资料：
飞机中转简介：
飞机中转，飞机中间加油或者增加乘客。
一种是A-B-C，就是从A点到B点，但是中间不用换飞机，只是在B点停一下，下一部分客人，再上一部分，就像火车一样，这样的票叫经停，如果你不下飞机，这样就只要在A点（始发地）交一次税费就行了，航空公司设置这样的航班一般是因为技术性经停（加油）或是为增加航点。
另一种是A-B，B-C，这是两个航班，因A-C无法直接成行（没有直飞航班、直飞航班没票了或价格较高），这样选择两个航班，就像坐公共汽车的转车，这种行程是要交两次税费的。
不需要交两次税费,只需要交一次,因为行程是属于同一航空。所以一般情况下,飞机中转要比直航便宜。
参考资料：
是需要收费的。也就是坐飞机，飞到长沙或者北京，再换一辆飞机去张家界。中转的话需要再交170元的燃油费，因为他们是两个航空公司的，假如是经停的话是不用的。字面上理解，中转是收钱的，停经不收钱。
飞机中转和停经的区别：
飞机停经：飞机飞三个地方A-B-C，就是从A点到C点，但是中间不用换飞机，只是在B点停一下，下一部分客人，再上一部分，就像火车一样，这样的票叫经停，如果你不下飞机，这样就只要在A点（始发地）交一次税费就行了，不需要再交钱。
飞机中转：另一种是A-B，B-C，这是两个航班，因A-C无法直接成行（没有直飞航班、直飞航班没票了或价格较高），这样选择两个航班，就像坐公共汽车的转车，这种行程是要交两次税费的，这样的中转更换航班是要交钱的。
扩展资料:
中转服务是民航针对购买联程机票的旅客而开展的空地一条龙服务。从售票这一环节开始,每个部门都会把中转旅客的姓名、人数,换乘航班情况通知后续部门。中转旅客到达换乘机场后,只要在到达大厅找到中转服务柜台,便会有专人协助其提取行李、办理后续航班登机手续.通过安检。
中转旅客是航空公司的重要客源。在竞争日趋激烈的今天,谁能将不同航线上的城市连接成线,谁就能最大限度地占领航空运输市场,开展中转服务的航空公司航线网络发达、航班密集,可以最大限度地发挥航空运输方便、快捷的优势。
中国南方航空公司于1996年下半年率先在广州全面实施中转服务,为旅客提供国际航班转国际航班、国际航班转国内航班、国内航班转国际航班、国内航班转国内航班服务,从而成为国内首家能提供这四种中转服务的航空公司.
中国东方航空公司则在1996年推出了“穿梭中国”中转服务,为乘坐东航国际航班转接东航国内航班的旅客带来了很大方便。1997年4月,东航同美国美利坚航空公司开始合作,推出上海经洛杉矶到纽约,芝加哥,达拉斯,华盛顿4座城市的“联程直达”服务,后来又将“穿梭中国”与“航程直达”两项服务贯穿起来。
参考资料:百度百科——中转航班
本回答被网友采纳是需要收费的。也就是坐飞机，飞到长沙或者北京，再换一辆飞机去张家界。中转的话需要再交170元的燃油费，因为他们是两个航空公司的，假如是经停的话是不用的。字面上理解，中转是收钱的，停经不收钱。
飞机中转和停经的区别：
飞机停经：飞机飞三个地方A-B-C，就是从A点到C点，但是中间不用换飞机，只是在B点停一下，下一部分客人，再上一部分，就像火车一样，这样的票叫经停，如果你不下飞机，这样就只要在A点（始发地）交一次税费就行了，不需要再交钱。
飞机中转：另一种是A-B，B-C，这是两个航班，因A-C无法直接成行（没有直飞航班、直飞航班没票了或价格较高），这样选择两个航班，就像坐公共汽车的转车，这种行程是要交两次税费的，这样的中转更换航班是要交钱的。
扩展资料：
坐飞机的注意事项：
务必在飞机起飞前的半小时办好手续，因此，最好根据情况提前到机场，特别是黄金周、春运等人巨多的时候。有的机场非常严格，到时间了就不让办理了。
喜欢靠窗户位置的朋友可以在换登机牌的时候让办理人员给你安排一个靠窗位置，一般都没有问题，除非没有靠窗的位置了。
带着水果刀时最好放在行李中托运，不然90%可能会给没收掉。另外，小动物不能带上飞机，要托运也要有检疫证明，比较麻烦。
托运的凭证一般贴在机票上，到达并取出行李后，会有工作人员检查托运凭证和行李上的标签是否相对应，避免拿错。
中转机票（联程）是购买优惠机票非常重要的手段，在购买这类机票时，航线航班一般都是确定的，价格也是确定的，因此，不需要再补钱。
中转的时候，只需要在中转柜台换取下一站航班登机牌即可，不需要出机场，也不需要再次安检。您第一航段结束时，机场会有明确的指示，引导中转换乘。