汽势Auto-First|刘天鸣得益于结构调整，长城汽车2023年销量指标屡破纪录，2023年12月终端交付增至13.84万辆，创当年新高，2023年新能源汽车超26万辆，再创新高，海外销售31.60万辆，历史最佳，20万元以上车型销售22.58万辆，历史最佳。
据长城汽车1月3日发布的产销数据显示，2023年12月，长城汽车批发销量为11.25万辆，同比增长45.27%；其中新能源车型销售（含新能源商用车）2.99万辆，同比增长168.97%；海外销售3.35万辆，同比增长64.94%，连续5个月月销超3万辆。受益于产品结构调整，长城汽车终端销量持续向好，2023年12月终端交付增至13.84万辆，成为2023年月销最高的月份。
2023年，长城汽车累计销售123.07万辆，同比增长15.29%。其中，海外累计销售31.60万辆，同比增长82.48%，创历史新高。随着更多全球化战略车型成功出海，截至目前，长城汽车海外销量已超140万辆。长城汽车新能源累计销售超过26.2万辆，同比增长98.74%。长城汽车20万元以上车型销售225,767辆，占比达18.34%，比去年同期提升了3.07个百分点。
分品牌来看，哈弗品牌2023年全年销量达71.52万辆，同比增长16.00%。其中，哈弗新能源全年销量达7.75万辆，同比增长648.56%。
哈弗品牌新能源产品销量猛增，不仅得益于哈弗枭龙系列、哈弗猛龙车型、哈弗二代大狗PHEV车型等战略车型的上市，还得益于渠道的拓展，2023年，哈弗品牌全力推进新能源渠道落地，搭建起专属、独立的新能源销售服务网络，并以多个销售区域分布，精准辐射到全国各省、直辖市和自治区。
2023年，魏牌累计销售超4.16万辆，同比增长14.35%。魏牌以高山+蓝山组成“大六/七座双旗舰”，持续夯实高端智能新能源品牌形象，赢得广大中国家庭信赖，用行动践行“美好之行始于魏”的品牌主张。2024年，魏牌将持续迭代智能座舱、智能驾驶、智能电混技术，为中国家庭带来更多美好愉悦地出行体验。
坦克品牌2023年累计销量达到16.25万辆，同比增长31.21%，其中，坦克Hi4-T车型累计销量3.4万辆；坦克300上市3周年，已累计拥有28万车主。截至目前，坦克品牌累计销量突破37万辆，连续36个月蝉联中国越野SUV销量第一，已成为新能源越野车用户的第一选择。
欧拉品牌2023年12月销售超1万辆，连续8个月销量破万，年度累计销售10.85万辆，同比增长4.35%。2023年，欧拉宣布“ALL IN 女性赛道”，以底线思维和长期主义探索高质量发展路线，深耕品牌差异化价值，全面进阶品牌2.0时代。
秉承着品类创新理念，2023年，欧拉陆续推出了2023款好猫&好猫GT（尊荣型）、2023款芭蕾猫、闪电猫暗夜版，依据用户需求不断推动产品升级。作为汽车领域唯一的女性新能源汽车品牌，欧拉品牌成立五年，全球用户达到44.6万，成为汽车百年发展史以来独一无二的存在。
2024年，欧拉将迎来产品大年，计划推出A级、C级等多款全新高品质车型，实现A0级到C级市场的全面覆盖，为用户带来更多优质体验。
长城皮卡2023年12月销量为1.6万辆，同比增长16.88%，2023年累计销售20.23万辆，同比增长8.46%，长城皮卡连续26年销量第一，国内终端市占率近50%。作为首个突破50万辆的中国高端皮卡品牌，长城炮更是已累计40个月销量超万辆，蝉联中国皮卡销量冠军。
2023年，长城汽车生态出海见成效，海外年销量首次突破30万辆。2023年8月，长城汽车海外销量首次突破3万辆，随后连续5个月月销突破3万辆。目前，长城汽车五大品牌全部实现出海，哈弗H6新能源、坦克500新能源、欧拉好猫、魏牌摩卡PHEV等多款高价值智能新能源产品成功出海，加速布局。
过去一年，长城汽车在海外的本地化生产布局加速，先后推进了巴基斯坦KD工厂、厄瓜多尔KD工厂，马来西亚KD工厂新项目的签约和投产，在乌兹别克斯坦等市场，长城汽车也联合合作伙伴，积极推动本土化生产，走出了一条“整车制造+供应链体系”出海的新路线。
2024年，长城汽车将坚定不移的落地“生态出海”新模式，开拓更多海外市场，布局更多智能新能源产品，打造海外销量的新增长极，推动长城汽车全球化品牌的厚度与宽度，以极致的体验与服务赢得全球用户的信赖。
步入2024年，长城汽车将继续以森林生态为支撑，以全球为版图，以产品为推力，全面发力新能源市场，构建全球品牌影响力，加速企业进阶发展。
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