在最新一批新车申报资料里，北京越野BJ30新款出现了。
这台车的老款已经有很久没有讨论过了，究其原因有两点，其一是销量太低、其二是设计感太差；作为一台小型SUV，车辆的设计相当程度的采用了BJ90的元素，看起来就像是穿着不合身的衣服，感觉有些怪异。
但是新款就完全不同了，其采用的是BJ40的设计方案，五孔格栅配合复古气息的日行灯，看起来有些呆萌；尾门和尾灯的设计比较简约，是比较适合年轻人的设计方案。
下面来看新老款对比：
1.老款
2.新款
老款BJ30属于紧凑级SUV，车身尺寸为4505*1855*1710毫米，新款的尺寸进行了加长，尺寸达到了4730*1910*1757毫米，轴距也达到2820毫米，相当于老款的BJ40。尺寸的加大自然会让这台车的气场变强，但是有一点比较遗憾，那就是其发动机只有1.5T的选项！最大功率是138kW，预计最大扭矩会接近150N·m。可是这个标准怕是仍有些“小马拉大车”的感觉，整体标准相当于奇瑞捷途旅行者和哈弗酷狗。
既然发动机排量不大，价格就有必要低一些，毕竟BJ30不是越野车。
BJ30的老款是没有四驱的，同时也没有采用扭转刚度足够强的“非承载式车身”，它只是一台普普通通的前驱代步车而已；新款建议一定要加上四驱，否则新款推出也不会有多少订单——老款BJ30的指导价是10.58-12.58万，其销量已经有超过一年查找不到了。可以说这台车的可玩性连北汽制造的BJ212都不如，喜欢越野的汽车爱好者不会选择它，不喜欢越野的人也看不上它的设计。
所以新款BJ30一定要有四驱，即便是横置发动机平台的适时四驱也需要有。
轻越野不仅是长城汽车和奇瑞汽车的突破口，所有汽车厂商都应该抓住这个机遇；北京汽车一直以来都在打造硬派车型，所以BJ20/30的试探都以失败告终。反倒是推出横置四驱加后桥差速锁的哈弗大狗成为了热销车，不过哈弗品牌里也有一台冷门车，那就是酷狗！早就说过这台车必然冷门，因其售价与大狗的悬殊很小，可是酷狗用的就是1.5T发动机；所以即便酷狗有四驱也被无情的淘汰了，那么BJ30的定价就要吸取这台车的教训。
建议标准：
BJ30 1.5T前驱版定价9~11万区间，主打智能辅助驾驶。
BJ30 1.5T四驱版定价11-12万区间，要与售价低于15万元却提供2.0T&9DCT的四驱大狗拉开足够大的差距。
燃油车已经日暮，BJ30只有以低价格才能换来足够多的订单，不相信的话就试一试吧。
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