摩托车磨合期使用全合成机油。
磨合期是摩托车非常重要的一个阶段，选择合适的机油对于保护发动机至关重要。以下是关于摩托车磨合期机油选择的详细解释：
1. 全合成机油的适用性：在磨合期，摩托车发动机内部的零件正在逐渐适应彼此，因此需要使用能够提供良好的润滑和防护性能的机油。全合成机油由于其优质的润滑性能和热稳定性，能够减少发动机内部的磨损，特别适合在磨合期使用。
2. 机油粘度的选择：在磨合期，摩托车的发动机需要较为稀薄的机油，以便更好地渗透到发动机的各个部位。因此，建议选择粘度较低的机油，如SAE 20W-50或SAE 30。这些低粘度机油能够在冷启动时期提供快速的润滑保护。
3. 考虑机油的品质：除了粘度外，机油的品质也非常重要。应选择符合摩托车制造商推荐的机油等级，并且尽量选择知名品牌的机油。这些机油通常经过了严格的质量测试，能够满足发动机在磨合期的特殊需求。
4. 磨合期后的机油更换：磨合期结束后，建议根据制造商的推荐，更换适合正常使用的机油。此时可以根据摩托车的具体性能和驾驶环境选择适合的机油类型和粘度等级。
总之，摩托车磨合期应选择全合成机油，并注意选择适合的粘度等级和品质。这不仅有助于保护发动机，还能确保摩托车的正常运行和性能表现。建议按照制造商的推荐进行机油更换和保养，确保车辆的使用寿命和安全性。