大众高尔用了什么发动机

如题所述

高尔的发动机就没有进口的,都是出租版桑塔纳16的发动机;高尔属于上海大众,已停产,使用的是捷达16升EA113发动机,分四门和两门款最新的高尔夫是第六代,有1614T20T三个排量,16发动机使用的是EA111发动机三厢是指发动机厢,乘员厢,还有后备厢,我们在路上;04年大众高尔发动机和大众旗下的宝来速腾等都一样的,希望我的回答可以帮到你。
2004款大众高尔车的前悬架形式是麦弗逊式独立悬架,后悬挂形式是纵向托臂式扭力梁,搭载了16l自然吸气发动机,最大马力是87ps,最大功率是64kw,最大扭矩是128nm,与其匹配的是5挡手动变速箱;04款大众高尔车发动机理论上跑六七十万公里都可以,目前跑了30万公里,车况良好,车子日常保养不错的话再跑10万公里也是没有问题;高尔这款车的质量并不怎么样,它选用的是老普桑16的发动机发动机比较老,耗油量比较大,噪音也大,整个车的小毛病也比较多,我建议如果你买这款车的话还不好再加一万块钱可以买一个上海大众的波罗14的手动劲情现在的。
就相当于国内上海大众自己研发的朗逸,我们的朗逸仅仅在我们国内自己销售,并不在德国大众的全球网络中,高尔一样,当时就在巴西境内销售,不在别的国家,后来上海大众引进了高尔才使得高尔国产,高尔的定位低于德国大众的POLO;一分钱一分货,而且和普桑公用零部件会带来维修保养成本的降低,油耗还可以,市区平均也就8个,而且性能来讲一点都不比同级车差质量还可以,偶尔有点小毛病,不过都在可接受的范围内;任何车型都不建议改装涡轮增压器,改装涡轮增压器的时候要改动原车冷却系统,润滑系统,对发动机的活塞连杆以及曲轴做一个强化升级,否则原车配件承受不住这么大的压力,会造成爆缸现象这样的改动会严重影响发动机的使用寿命。
只有两个门的,一汽大众的高尔夫高尔属于上海大众,已停产,使用的是捷达16升EA113发动机,分四门和两门款最新的高尔夫是第六代,有1614T20T三个排量,16发动机使用的是EA111发动机;完全不是一个级别的车,GOLF是当年几个设计者设计的高档玩物,我们这里的车展上展出过它的赛车版,而GOL是家用型轿车GOLF是定位于掀背小跑的,动力好,油耗高是肯定的GOL油耗较小,有2门和4门两种。
其车身技术与性能也和高尔夫大相径庭,高尔采用的是老款桑塔纳发动机,属AO级,非全球车型,为巴西大众自主研发的车型类似上海大众朗逸,其定位低于德国大众的polo二环十三郎”名叫陈震,是2005年至2006年,在京城玩车;GOL高尔是上海大众出的低端车,原形车是大众巴西生产的一辆车,车型已经很老,用的是老式桑塔纳发动机GOLF高尔夫是一汽大众产的中端车,原形车是大众高尔夫的第5代产品,价格较贵,安全系数及制造技术比较领先。

大众高尔是一款小型汽车,这款车与大众polo是同级别车型大众高尔全系使用了一款16升自然吸气发动机,这款发动机的最大功率为64kw,最大扭矩为128牛米,这款发动机的最大最大功率转速为5200转每分钟,最大扭矩转速为3000;大众高尔16L能够装老款桑塔纳普通型16的发动机,应该大众高尔和老款普通桑塔纳16车型发动机,变速器都一样的;高尔与高尔夫是不可同日而语的,就发动机而言,高尔是老桑塔纳的发动机高尔夫是五气门三进两排的发动机技术含量要高得多另外GOL是大众在巴西的车型,并未再欧洲销售,属A0级,而GOLF是大众全球车型,属A级,两车级别。
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