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什么是发动机的工作顺序?
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推荐答案 推荐于2017-06-09
一、基本理论
汽油发动机将汽油的能量转化为动能来驱动汽车,最简单的办法是通过在发动机内部燃烧汽油来获得动能。因此,汽车发动机是内燃机----燃烧在发动机内部发生。
有两点需注意:
1. 内燃机也有其他种类,比如柴油机,燃气轮机,各有各的优点和缺点。
2. 同样也有外燃机。在早期的火车和轮船上用的蒸汽机就是典型的外燃机。燃料(煤、木头、油)在发动机外部燃烧产生蒸气,然后蒸气进入发动机内部来产生动力。内燃机的效率比外燃机高不少,也比相同动力的外燃机小很多。所以,现代汽车不用蒸汽机。
相比之下,内燃机比外燃机的效率高,比燃气轮机的价格便宜,比电动汽车容易添加燃料。这些优点使得大部分现代汽车都使用往复式的内燃机。
二、燃烧是关键
汽车的发动机一般都采用4冲程。(马自达的转子发动机在此不讨论,汽车画报曾做过介绍)
4冲程分别是:进气、压缩、燃烧、排气。完成这4个过程,发动机完成一个周期(2圈)。
理解4冲程
活塞,它由一个活塞杆和曲轴相联,过程如下:
1.活塞在顶部开始,进气阀打开,活塞往下运动,吸入油气混合气
2.活塞往顶部运动来压缩油气混合气,使得爆炸更有威力。
3.当活塞到达顶部时,火花塞放出火花来点燃油气混合气,爆炸使得活塞再次向下运动。
4.活塞到达底部,排气阀打开,活塞往上运动,尾气从汽缸由排气管排出。
注意:内燃机最终产生的运动是转动的,活塞的直线往复运动最终由曲轴转化为转动,这样才能驱动汽车轮胎。
三、汽缸数
发动机的核心部件是汽缸,活塞在汽缸内进行往复运动,上面所描述的是单汽缸的运动过程,而实际应用中的发动机都是有多个汽缸的(4缸、6缸、8缸比较常见)。我们通常通过汽缸的排列方式对发动机分类:直列、V或水平对置(当然现在还有大众集团的W型,实际上是两个V组成)。见下图
直列4缸
V6
水平对置4缸
不同的排列方式使得发动机在顺滑性、制造费用和外型上有着各自的优点和缺点,配备在相应的汽车上。
四、排量
混合气的压缩和燃烧在燃烧室里进行,活塞往复运动,你可以看到燃烧室容积的变化,最大值和最小值的差值就是排量,用升(L)或毫升(CC)来度量。汽车的排量一般在1.5L~4.0L之间。每缸排量0.5L,4缸的排量为2.0L,如果V型排列的6汽缸,那就是V6 3.0升。一般来说,排量表示发动机动力的大小。
所以增加汽缸数量或增加每个汽缸燃烧室的容积可以获得更多的动力。
五、发动机的其他部分
凸轮轴 控制进气阀和排气阀的开闭
火花塞 火花塞放出火花点燃油气混合气,使得爆炸发生。火花必须在适当的时候放出。
阀门 进气、出气阀分别在适当的时候打开来吸入油气混合气和排出尾气。在压缩和
燃烧时,这两个阀都是关闭的,来保证燃烧室的密封。
活塞环 在气缸壁和活塞中提出密封:
1.防止在压缩和燃烧时油气混合气和尾气泄漏进润滑油箱。
2.防止润滑油进入汽缸内燃烧。
大多“烧机油”的汽车就是因为发动机太旧:活塞环不再密封引起的(尾气管冒青烟)
活塞杆 连接活塞环和曲轴,使得活塞和曲轴维持各自的运动。
润滑油槽 包围着曲轴,里面有相当数量的
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其他回答
第1个回答 2013-09-22
发动机各缸工作顺序指的是发动机各缸点火做功的顺序。一般有4缸、6缸、8缸、12缸和16缸
比如直列4四缸发动机四个曲拐布置在同一平面内.1,4缸在上,2,3缸在下,互相错开180°,其发火顺序的排列只有两种可能,即为1-3-4-2或为1-2-4-3, 直列六缸发动机的发火顺序和... V型6缸是153624等等
第2个回答 2013-09-22
进气-作功-排气
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发动机工作顺序
是
什么
意思
答:
具体来说,
1-3-4-2的工作顺序意味着1缸、3缸、4缸、2缸依次工作
,而1-2-4-3则是指1缸、2缸、4缸、3缸的顺序。这与活塞的运动紧密相连,活塞上下来回运动四次,完成一个完整的进气-压缩-做功-排气循环。这些细节对于理解四缸发动机的工作原理和性能至关重要。适用性与影响 然而,值得注意的是...
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发动机的核心部件是汽缸,活塞在汽缸内进行往复运动
,上面所描述的是单汽缸的运动过程,而实际应用中的发动机都是有多个汽缸的(4缸、6缸、8缸比较常见)。我们通常通过汽缸的排列方式对发动机分类:直列、V或水平对置(当然现在还有大众集团的W型,实际上是两个V组成)。见下图 直列4缸 V6 水平对置4缸...
发动机工作顺序
是
什么?
答:
发动机的工作顺序是由曲轴结构决定的
。对于四缸发动机,有两种可能的排列方法:1-3-4-2或1-2-4-3。四冲程的内燃机完成一个工作循环需要活塞上下运动四次,包括
进气、压缩、做功和排气
。曲轴结构决定了1和4缸同位置,2和3缸同位置。同位的活塞之间相差两个冲程,进气和做功是向下运动,压缩和排气是...
发动机的工作
过程包括
答:
发动机的工作过程包括进气、压缩、燃烧(点火)和排气四个基本阶段
。发动机是一种能量转换装置,它将燃料的化学能转化为热能,再将热能转化为机械能,从而驱动车辆运行。发动机的工作过程通常分为四个阶段:进气、压缩、燃烧(点火)和排气。这四个阶段在发动机的每个工作循环中重复进行。1. 进气阶段:在...
发动机
点火
顺序是什么?
答:
发动机的
点火顺序是指在汽车
发动机工作
过程中,各个气缸
的工作顺序
。这个顺序是为了最大程度地减少发动机的震动和磨损,提高发动机的效率和寿命。不同类型的发动机,点火顺序也有所不同。三缸发动机的点火顺序为1、3、2。这种点火顺序可以减少发动机的振动和磨损,提高发动机的效率。四缸发动机的点火顺序为1、...
发动机
点火
顺序是什么?
答:
发动机点火顺序通常为1、3、4、2,即1缸处于“做功”时,3缸处于“压缩”状态,4缸处于“进气”状态,2缸处于“排气”状态。不同的发动机类型有不同的点火顺序。发动机的点火顺序是汽车发动机点火系统中的一个重要问题,它决定了
发动机的工作顺序
和效率。下面我们来看看具体是怎样的:对于三缸发动机,...
发动机工作顺序
是
什么?
答:
四缸发动机有两种可能的工作顺序:1-3-4-2或1-2-4-3。这是由发动机的曲轴结构决定的。现今所使用的都是四冲程的内燃机,即活塞上下运动四次,
完成进气、压缩、做功和排气的工作循环
。曲轴结构决定了1、4缸位于同一位置,2、3缸位于同一位置。具体来说,1、4缸的运动方式是相同的,2、3缸的运动...
发动机的
点火
顺序是什么?
答:
点火
顺序
指的是在
发动机工作
过程中,火花塞点火的先后顺序。不同的发动机类型和缸数会有不同的点火顺序。在三缸发动机中,点火顺序为1、3、2;在四缸发动机中,点火顺序为1、2、4、3或1、3、4、2;在五缸发动机中,点火顺序为1、2、4、5、3;在直列六缸发动机中,点火顺序为1、5、3、6、2、...
如何理解汽车
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点火
顺序?
答:
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