从技术层面审视，DSG的同级对手应是无级变速（CVT），高尔夫6在更换了这种变速箱后，技术上确实有了显著提升，燃油效率也随之提升。
然而，大众DSG变速箱并非完美，一些问题如换挡顿挫、加速时的抖动感、异响以及故障指示灯亮起等问题，尽管大众已经有所努力，但仍未彻底解决，这些问题对车辆性能的影响不容忽视。
如果车辆运行在D档，离合器片可能会过热。一旦温度传感器察觉到高温，它会为了保护变速器而暂时中断动力供应。但这种情况发生的概率较低。值得欣慰的是，大众已经将DSG的质保期延长至10年或16万公里，这意味着车主在保修期内可以得到更好的服务保障，4S店也提供了升级程序的选项。
总的来说，大众高尔夫在DSG的升级后，技术上有所进步，但对变速箱的维护和监控仍是使用过程中的重要环节。