可以的。找同样颜色最好是同样品牌的直接加满就行，是加在备用壶里，如果备用壶没水了最好检查是否漏水，水温高时不要打开水箱和备用壶。水箱是防冻液主要容纳室，发动机里也会存一部分。
扩展资料：
除防冻外，防冻液还具有以下几种优点：
防腐蚀功能：发动机及其冷却系统是金属制造的，有铜、有铁、有铝、有钢还有焊锡。这些金属在高温下与水接触，时间长了都会遭到腐蚀，会生锈。而防冻液不仅不会对发动机冷却系统造成腐蚀，还具有防腐和除锈功能。
一般用途：汽车、火车内燃机车、拖拉机、轮船、发动机、水箱以及各种机械设备，柴油机、汽油机等冷却系统作为冷却液使用。具有防冻、防沸、防腐蚀、防水垢等多种功能。水的沸点是100℃，优质防冻冷却液的沸点通常在零上110℃，这样在夏季使用，防冻冷却液比水更难开锅。
用水作冷却液最让司机头疼的就是水垢问题，水垢附着在水箱、水套的金属表面，使散热效果越来越差，而且清除起来也很困难。优质的防冻液采用蒸馏水制造，并加有防垢添加剂，不但不生水垢还具有除垢功能。
当然，如果你的水箱水垢很厚，最好还是先用水箱清洗剂彻底清洗后再添加防冻液。与水一样，具有比热大、蒸发潜热量高及补充方便等优点。当环境温度低于零度时，冷却系统中的水就会转变为冰，冷却系统的部件就会有被膨胀裂损的危险，这时选用防冻液可以保证发动机在低温下正常工作。
参考资料：防冻液_百度百科
当然要换比较好。最好不要直接加满。
旧防冻液排掉，清洗干净。再注入新的防冻液。 防冻液过期，很容易冻坏汽车。
冬季来临，应及时检查汽车防冻液够不够用。下面介绍下汽车防冻液的常识。一般的汽车防冻液使用期为2年。刚买的新车使用2年以上应及时补充防冻液。并注意检查防冻系统有无滴漏。防冻液最好使用同一品牌的产品，不同品牌的防冻液惨到一起会影响使用效果。
2年内车行程4到6万公里的时候就需要加防冻液。更换防冻液的时候，一定要把制冷系统内的旧防冻液排掉，清洗干净。再注入新的防冻液。防冻液不可与水混合使用。
注意换防冻液的时候一般是需要清洗水箱的，如果你换的防冻液品牌和你原车一样的品牌，是可以不清洗的。如果水箱很脏，建议还是清洗后换防冻液。
扩展资料：
汽车防冻液作用：
1、冷却作用
冷却是冷却液的基本作用。发动机工作时产生大量的热量，其中60%的热量要通过冷却系统散发到周围空间。水和甲醇冷却液沸点低，易沸腾，如果车辆在冷却液沸腾条件下工作，即使在很短时间也会造成发动机损坏，甚至瘫痪。
2、防腐作用
冷却系统中散热器、水泵、缸体及缸盖、分水管等部件是由钢、铸铁、黄铜、紫铜、铝、焊锡等金属组成，由于不同的金属的电极电位不同，在电解质的作用下容易发生电化学腐蚀；同时冷却液中的二元醇类物质分解后形成的酸性产物、燃料燃烧后行的酸性废气也可能渗透到冷却系统中，促进冷却系统腐蚀。
冷却系统腐蚀会使散热器水箱的下水室、喷油嘴隔套、冷却管道、接头以及水箱排管发生故障，同时腐蚀产物堵塞管道，引起发动机过热甚至瘫痪；若腐蚀穿孔，冷却液渗入燃烧室或曲轴箱会产生严重的破坏，因为当冷却液或水与体贴油混合时，产生油污和胶质，削弱润滑，使得阀、液压阀推杆和活塞环黏结。
因而冷却液中都加入一定量的防腐蚀添加剂，防止冷却系统产生腐蚀。
3、防垢作用
冷却系统中的水垢来源于水中的钙、镁等阳离子，这些碱土金属阳离子在热负荷条件下，容易与水中的引离子反应生成水垢。水垢能磨损水泵密封件并覆盖在汽缸体水套外壁，使其导热率下降，并使缸盖高温区温度剧增，引起缸裂。因此为了减少水垢的生成，冷却液在生产和加注过程中均要求使用经过软化处理的去离子水。
4、防冻作用
冬季气温低，为使汽车在冬季低温下仍能继续使用，发动机冷却液都加入了一些能够降低水冰点的物质作为防冻剂，保持在低温天气时冷却系统不冻结。因此人们有时把冷却液称作“防冻液”或“不冻液”。
参考资料来源：百度百科-汽车防冻液
本回答被网友采纳最好不要直接加满。
旧防冻液排掉，清洗干净。再注入新的防冻液。 防冻液过期，很容易冻坏汽车。
冬季来临，应及时检查汽车防冻液够不够用。下面介绍下汽车防冻液的常识。一般的汽车防冻液使用期为2年。刚买的新车使用2年以上应及时补充防冻液。并注意检查防冻系统有无滴漏。防冻液最好使用同一品牌的产品，不同品牌的防冻液惨到一起会影响使用效果。
2年内车行程4到6万公里的时候就需要加防冻液。更换防冻液的时候，一定要把制冷系统内的旧防冻液排掉，清洗干净。再注入新的防冻液。防冻液不可与水混合使用。
注意换防冻液的时候一般是需要清洗水箱的，如果你换的防冻液品牌和你原车一样的品牌，是可以不清洗的。如果水箱很脏，建议还是清洗后换防冻液。
本回答被网友采纳2、将剩余的防冻液放出来，将一根连接于自来水管的橡胶管插入水箱加水口，打开自来水龙头，使自来水连续不断地流经发动机冷却系统。如果自己不能确保可以操作的话，可以找专业的人来帮你。
3、清洗结束之后添加新的防冻液就可以了，在加防冻液的时候需要时刻关注防冻液的量，不要添加多了这样会影响行车安全，加到防冻液罐快满为止，将车点火等10分钟，这时冷却系统由于排除了部分空气，液面有所下降，再次添加，将液位控制在min和max液位之间就可以。
防冻液添加注意事项：
1、不同型号的防冻液不能混合使用：
防冻液的种类不同，它的冰点也不同，其中所含的添加剂也是不一样的，如果两种防冻液混合使用的话，可能会出现沉淀等其它物质，影响防冻液的使用效果。
2、防冻液里不要加水：
如果在防冻液里加了水之后，防冻液的冰点就会上升，降低了发动机降温的性能，开车的时候容易出现开锅现象。
旧防冻液排掉，清洗干净。再注入新的防冻液。 防冻液过期，很容易冻坏汽车。
冬季来临，应及时检查汽车防冻液够不够用。下面介绍下汽车防冻液的常识。一般的汽车防冻液使用期为2年。刚买的新车使用2年以上应及时补充防冻液。并注意检查防冻系统有无滴漏。防冻液最好使用同一品牌的产品，不同品牌的防冻液惨到一起会影响使用效果。
2年内车行程4到6万公里的时候就需要加防冻液。更换防冻液的时候，一定要把制冷系统内的旧防冻液排掉，清洗干净。再注入新的防冻液。防冻液不可与水混合使用。
汽车防冻液作用：
1、冷却作用
冷却是冷却液的基本作用。发动机工作时产生大量的热量，其中60%的热量要通过冷却系统散发到周围空间。水和甲醇冷却液沸点低，易沸腾，如果车辆在冷却液沸腾条件下工作，即使在很短时间也会造成发动机损坏，甚至瘫痪。
2、防腐作用
冷却系统中散热器、水泵、缸体及缸盖、分水管等部件是由钢、铸铁、黄铜、紫铜、铝、焊锡等金属组成，由于不同的金属的电极电位不同，在电解质的作用下容易发生电化学腐蚀；同时冷却液中的二元醇类物质分解后形成的酸性产物、燃料燃烧后行的酸性废气也可能渗透到冷却系统中，促进冷却系统腐蚀。
冷却系统腐蚀会使散热器水箱的下水室、喷油嘴隔套、冷却管道、接头以及水箱排管发生故障，同时腐蚀产物堵塞管道，引起发动机过热甚至瘫痪；若腐蚀穿孔，冷却液渗入燃烧室或曲轴箱会产生严重的破坏，因为当冷却液或水与体贴油混合时，产生油污和胶质，削弱润滑，使得阀、液压阀推杆和活塞环黏结。
因而冷却液中都加入一定量的防腐蚀添加剂，防止冷却系统产生腐蚀。
3、防垢作用
冷却系统中的水垢来源于水中的钙、镁等阳离子，这些碱土金属阳离子在热负荷条件下，容易与水中的引离子反应生成水垢。水垢能磨损水泵密封件并覆盖在汽缸体水套外壁，使其导热率下降，并使缸盖高温区温度剧增，引起缸裂。因此为了减少水垢的生成，冷却液在生产和加注过程中均要求使用经过软化处理的去离子水。
4、防冻作用
冬季气温低，为使汽车在冬季低温下仍能继续使用，发动机冷却液都加入了一些能够降低水冰点的物质作为防冻剂，保持在低温天气时冷却系统不冻结。因此人们有时把冷却液称作“防冻液”或“不冻液”。