100cc踏板摩托车油耗

前几天新买了个国产踏板摩托,本州机,跑了170公里,百公里油耗4升,合格证上标的油耗1.9呃,正常吗?
我哥的挂档…开了7年,百公里也才2.2呀,我之前的大沙125踏板,5年,化油器废了,油耗才5升,新车没理由油耗高成这样吧

100CC的踏板车油耗和125踏板差不多,正常油耗应该在百公里3升左右,4或明显高了,合格证或说明书上的是所谓“经济油耗”,在实际使用中是根本达不到的,那个数据没有用处。

相对来说在磨合期内油耗有可能稍大,建议注意驾驶方法,多加几次油后计算平均油耗值看看,如果还是偏大,可以去售后检查空滤、化油器等是否有异常。另外,像“本州”这种小品牌车其质量要差一些,油耗也会相对偏大。

扩展资料

踏板摩托车省油小办法

1、购买发动机性能好的摩托车

毫无疑问了,发动机性能好(比如电喷类型)的踏板摩托车是很省油的,虽然价格比较贵,但是从长远来看,还是很划算的。一些低质量的踏板车,或者助力车虽然价格低廉,可都是喝油的“祖宗”哦。

2、注重日常的养护(勤换机油、空气滤芯

根据一些搞摩托车维修的朋友讲,踏板摩托车的日常养护里,勤换机油、空气滤芯很重要。大概1500公里要换一次机油(要质量好的机油),2000公里换一次空气滤芯。另外,记得要检查轮胎是否缺气,要记得经常给轮胎加气。

3、选择高质量的轮胎

耐磨型较好的轮胎是不错的选择,而且踏板摩托车底盘较低,轮胎很关键。在挑选轮胎的时候,要看品牌和质量,建议听从维修师傅的推荐。

4、驾驶踏板摩托车的时候要注意速度和力度

就是说,在骑行的时候不要经常停车、加速,保持一个相对平稳的速度很重要,建议大家把车速定在40-60码之间比较合适。另外在加油门的时候注意力度的把握,不要猛的一紧,很伤发动机的。

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第1个回答  推荐于2017-09-19
100CC的踏板车油耗和125踏板差不多,正常油耗应该在百公里3升左右,4或明显高了,合格证或说明书上的是所谓“经济油耗”,在实际使用中是根本达不到的,那个数据没有用处。相对来说在磨合期内油耗有可能稍大,建议注意驾驶方法,多加几次油后计算平均油耗值看看,如果还是偏大,可以去售后检查空滤、化油器等是否有异常。另外,象“本州”这种小品牌车其质量要差一些,油耗也会相对偏大。本回答被提问者和网友采纳
第2个回答  2020-04-24
100CC的踏板车油耗和125踏板差不多,正常油耗应该在百公里3升左右,4或明显高了,合格证或说明书上的是所谓“经济油耗”,在实际使用中是根本达不到的,那个数据没有用处。相对来说在磨合期内油耗有可能稍大,建议注意驾驶方法,多加几次油后计算平均油耗值看看,如果还是偏大,可以去售后检查空滤、化油器等是否有异常。另外,象“本州”这种小品牌车其质量要差一些,油耗也会相对偏大。
第3个回答  2013-06-10
杂牌110CC发动机的踏板车百公里4L也正常啊。。 国内125踏板车1.9L百公里是不可能的。台湾产125风冷小踏板电喷的百公里2.5-3.0。。日本产本田50CC水冷小踏板电喷百公里1.9-2.4。。都是市区路况使用。
碣石做的踏板发动机。125的百公里4.5L哦。浙江那边的小厂也同样打中外合Z。油耗也同样高。国内一些110 125踏板百公里4.5L很正常。。。国内的车出厂都不调试的,好像只有豪爵铃木出厂时有调试调试基本到位。我怀疑那些厂的QC整天都在办公室里聊天的或者没有QC?。
第4个回答  推荐于2020-12-15
新车油耗高点正常,旧车反而油耗低。因为新车气缸摩擦力大。有些旧车油耗大,是因为有毛病。
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